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比價(jià)格
江汽iEV5入選第三批免購置稅新能源車(chē)型
充滿(mǎn)“能量”只需要24度電、速度可達每小時(shí)120公里、續航能力市區環(huán)境實(shí)測可跑250公里……12月22日，從相關(guān)部門(mén)了解到，iEV5已正式入選第三批免購置稅新能源車(chē)型。
近日，第三批免征車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄正式發(fā)布，根據工信部的公告，此次共有146款新能源車(chē)型入圍，其中，有12款純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)型和5款插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)車(chē)型入選，江淮iEV5純電動(dòng)乘用車(chē)、比亞迪唐插電式混動(dòng)SUV等車(chē)型均進(jìn)入目錄。
據江淮汽車(chē)新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)部一名負責人透露，目前江淮iEV5已獲得部分訂單，計劃近日內就上市并交付車(chē)輛。該負責人還表示，新進(jìn)入目錄的還有兩款iEV4，這批車(chē)會(huì )以較低價(jià)格向二三線(xiàn)城市擴展市場(chǎng)。
比數量
2010年至今銷(xiāo)量全國領(lǐng)先
從江淮汽車(chē)集團了解到，江淮汽車(chē)2010-2014年累計推廣新能源汽車(chē)已超7000輛，銷(xiāo)量國內第一、全球第三。雖然身為中國新能源汽車(chē)發(fā)展龍頭，江淮汽車(chē)涉足新能源汽車(chē)并不算最早，但卻是最富成效、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)速度最快的整車(chē)企業(yè)。
“堅持自主研發(fā)，緊抓重點(diǎn)市場(chǎng)。”江淮汽車(chē)副總經(jīng)理嚴剛稱(chēng)，將技術(shù)攥在自己手里，緊盯重點(diǎn)市場(chǎng)，使得江淮汽車(chē)在國內一眾新能源品牌中實(shí)現“逆襲”。
比銷(xiāo)售
首批500輛iEV5將于本月下線(xiàn)
如今已被市民熟知的新能源汽車(chē)在四年前還是個(gè)新鮮玩意。彼時(shí)，如何開(kāi)拓市場(chǎng)讓江淮汽車(chē)費了不少腦筋。最終他們決定采用“定向購買(mǎi)”和“整車(chē)租賃”模式現行“試水”。
2010年底江淮汽車(chē)一次性投放591輛第一代純電動(dòng)車(chē)(其中中組部示范應用3輛，科技部應用3輛)。通過(guò)“云服務(wù)”在后臺檢測和分析所有車(chē)主的車(chē)輛使用情況，對發(fā)現的近四百項問(wèn)題逐一進(jìn)行立項攻關(guān)，開(kāi)發(fā)出第二代純電動(dòng)車(chē)，并于2011年底投放1000輛。2012年，江淮汽車(chē)開(kāi)發(fā)了第三代純電動(dòng)車(chē)，并投入運營(yíng)1284輛。2013年共計推廣第四代純電動(dòng)車(chē)2476輛，至今江淮累計已推廣7000多輛。按照計劃，第五代純電動(dòng)車(chē)首批500輛將于本月下線(xiàn)。
比市場(chǎng)
上榜京滬清單率先進(jìn)軍美國市場(chǎng)
今年，隨著(zhù)各地區相繼放開(kāi)新能源車(chē)的地方保護壁壘，江淮汽車(chē)和悅iEV系列走進(jìn)了更多的家庭。年初，江淮和悅iEV4憑借其優(yōu)良的產(chǎn)品性能，成功進(jìn)入上海市場(chǎng)，享受?chē)已a貼和免費滬牌；今年7月，和悅iEV4電動(dòng)車(chē)在北京正式上市，可享受中央補貼和地方補貼共9.5萬(wàn)元，補貼完后價(jià)格為7.48萬(wàn)元。
近日，江淮汽車(chē)和GTA簽署了《江淮iEV電動(dòng)車(chē)出口框架協(xié)議》，首批向GTA出售200輛純電動(dòng)轎車(chē)，總金額為284萬(wàn)美元。未來(lái)，GTA對純電動(dòng)車(chē)的采購數量至少不低于2000輛。這也是國內首個(gè)拿到國外訂單的新能源汽車(chē)企業(yè)。
比環(huán)保
進(jìn)入政府采購目錄擴大應用規模
除了為普通市民服務(wù)，基于環(huán)保、節能的產(chǎn)品特性，江淮新能源汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入政府機關(guān)的采購目錄。
2012年9月，中央國家機關(guān)新能源電動(dòng)公務(wù)用車(chē)試點(diǎn)示范工作啟動(dòng)，10輛江淮愛(ài)意為第三代純電動(dòng)車(chē)成為中央國家機關(guān)11個(gè)部門(mén)首批試用新能源電動(dòng)汽車(chē)的公務(wù)用車(chē)。2013年11月，10輛江淮愛(ài)意為第四代純電動(dòng)車(chē)成為合肥市廬江縣政府首批試用新能源電動(dòng)汽車(chē)的公務(wù)用車(chē)，拉開(kāi)合肥市公務(wù)用車(chē)示范運用的序幕。
根據合肥市政府關(guān)于新能源汽車(chē)推廣的新規定，今后全市新增或更新的公務(wù)、公交、環(huán)衛、城市物流車(chē)輛以及新增的出租車(chē)中，新能源車(chē)比例不低于30%，并逐年擴大應用規模。這也讓新能源汽車(chē)有了更大的市場(chǎng)空間。
比服務(wù)
實(shí)時(shí)收集、監控核心部件工作信息
據嚴剛透露，江淮汽車(chē)已銷(xiāo)售的6000輛iEV純電動(dòng)家轎，單車(chē)最長(cháng)行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里，累計行駛里程已達到8000萬(wàn)公里，從未發(fā)生過(guò)一例電氣安全事故。
對于市民們最關(guān)心的充電難問(wèn)題，嚴剛表示，車(chē)主既可安裝專(zhuān)門(mén)的充電樁進(jìn)行標準慢充和應急快充(2.5小時(shí)充滿(mǎn)，1小時(shí)充滿(mǎn)80%)，亦可隨時(shí)隨地通過(guò)家庭或單位的民用插座進(jìn)行便利地充電。為保障用戶(hù)正常使用，江淮提供了貼心的充電設施服務(wù)，免費贈送用戶(hù)充電樁并指導安裝，有條件的用戶(hù)也可使用220V家庭民用電直接給愛(ài)車(chē)充電。
除此之外，嚴剛稱(chēng)，江淮還建立了覆蓋全國的24小時(shí)遠程服務(wù)平臺，實(shí)時(shí)收集、監控電動(dòng)汽車(chē)運行中電池等核心部件工作信息，全天候為車(chē)主保駕。
