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合肥駱崗機場(chǎng)拆回的退役燈光設備，成功改造成黃山機場(chǎng)的精密進(jìn)近坡度指示器（PAPI）備機。目前，這一目視助航燈光設備的安裝調試工作已順利完成，正常投入運行。
省民航機場(chǎng)集團相關(guān)人士敘述，精密進(jìn)近坡度指示器(PAPI)是機場(chǎng)的重要目視助航燈光設備。它通過(guò)四組燈具提供不同的顏色燈光信號，供飛行員來(lái)判斷飛機著(zhù)陸過(guò)程的下滑角度是否恰當。
請教其他機場(chǎng)同行等，確認利用合肥駱崗機場(chǎng)拆回的老式CCR-95調光柜改造成PAPI備機的方案可行。為保證實(shí)機改造的可靠性，動(dòng)力燈光隊模擬進(jìn)行了超過(guò)6小時(shí)的不間斷試驗運行，在8月22日確保了PAPI備機改造一次性成功。
此次利用合肥駱崗機場(chǎng)退役部分燈光設備改造，黃山機場(chǎng)還節約15萬(wàn)左右的改造費用。
