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上周，寶馬集團在其新聞發(fā)布會(huì )上確認，寶馬集團與華晨中國汽車(chē)控股有限公司的合資協(xié)議延長(cháng)至2028年；基于這一合作基礎，寶馬集團公布了接下來(lái)在中國市場(chǎng)的一系列戰略布局，包括擴大在華產(chǎn)能、拓展國產(chǎn)產(chǎn)品線(xiàn)，以及在中國投產(chǎn)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機等，展示了寶馬集團對中國市場(chǎng)更加強勁的投入。
“一直以來(lái)，我們對中國市場(chǎng)的規劃都是基于長(cháng)期發(fā)展的目標。”寶馬集團負責企業(yè)財務(wù)的董事艾希納博士表示：“合資協(xié)議的延續為寶馬集團在中國的深入發(fā)展，打下堅實(shí)基礎。”
2014年上半年，寶馬集團在中國市場(chǎng)創(chuàng )下了新的銷(xiāo)售紀錄，共售出BMW和MINI品牌汽車(chē)225035輛，同比增長(cháng)23.1%。隨著(zhù)更多激動(dòng)人心的產(chǎn)品推向市場(chǎng)，這種增長(cháng)態(tài)勢將有望延續至下半年。
“國產(chǎn)化使我們能夠滿(mǎn)足消費者需求。”艾希納表示：“我們將拓展國產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)品線(xiàn)，從目前的3個(gè)系列增加到6個(gè)系列。在接下來(lái)的數年間，中國消費者將陸續迎來(lái)如下國產(chǎn)新車(chē)：一款小于BMW 3系的全新入門(mén)級車(chē)型；一款極富功能性的車(chē)型，這款車(chē)兼備實(shí)用性和典型的寶馬駕駛動(dòng)感，必將對中國家庭具有吸引力；一款專(zhuān)為中國推出的BMW X3車(chē)型，BMW X家族在中國的成功已經(jīng)表明，專(zhuān)為中國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的X系列車(chē)型將有很大的潛力。”
為了滿(mǎn)足擴充國產(chǎn)產(chǎn)品線(xiàn)的需求，未來(lái)兩年間，華晨寶馬位于沈陽(yáng)的大東工廠(chǎng)和鐵西工廠(chǎng)的總產(chǎn)能將從目前的每年30萬(wàn)輛提升至每年40萬(wàn)輛。
作為深化本土化戰略的重要內容，寶馬集團還將落實(shí)發(fā)動(dòng)機的國產(chǎn)。華晨寶馬的新發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)已在鐵西工廠(chǎng)附近開(kāi)始建設；新工廠(chǎng)建成后，寶馬集團先進(jìn)的三缸和四缸汽油發(fā)動(dòng)機將于2016年在這里正式投產(chǎn)。這間工廠(chǎng)將成為寶馬集團在德國本土之外建立的第一座具備鑄造車(chē)間的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)。
