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湖北機器人核心部件自主研發(fā)取得突破 有望替代進(jìn)口

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-21
核心提示:7月20日,武漢市精華減速機制造有限公司總經(jīng)理余運清透露,自主研發(fā)的一種精密減速機剛獲得檢驗通過(guò),有望替代進(jìn)口,降低工業(yè)機器人國產(chǎn)化成本。
  長(cháng)期被外國企業(yè)壟斷的機器人精密減速機市場(chǎng)闖進(jìn)武漢挑戰者。7月20日,武漢市精華減速機制造有限公司總經(jīng)理余運清透露,自主研發(fā)的一種精密減速機剛獲得檢驗通過(guò),有望替代進(jìn)口,降低工業(yè)機器人國產(chǎn)化成本。
  
  武漢產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗所11日出具檢驗報告,精華公司的RV關(guān)節減速機指標合格,這意味著(zhù)湖北省在工業(yè)機器人核心部件研發(fā)上取得突破。
  
  工業(yè)機器人的核心設備包括減速機、控制系統和伺服電機三部分。減速機就像汽車(chē)的變速箱,通過(guò)降低轉速,增加力量。
  
  一位長(cháng)期從事機器人研究的專(zhuān)家介紹,減速機又分為行星、諧波和RV三大類(lèi)型。行星減速機用于簡(jiǎn)單的機器人,RV減速機則用于高端的關(guān)節型機器人,全球市場(chǎng)80%以上份額被日本帝人、住友、韓國賽勁等少數企業(yè)壟斷。
  
  據介紹,減速機內主要是齒輪和軸承,但設計和加工難掌握,有的部分要剛性,有的要柔性,精度要求高,操作誤差甚至小于一根頭發(fā)絲。中國缺乏此核心設備,只得以高于日本國內二三倍的價(jià)格進(jìn)口。
  
  近年來(lái),我國機器人需求成倍增長(cháng)。包括武漢奮進(jìn)電力、湖北行星公司在內的省內外近百家企業(yè)紛紛進(jìn)軍精密減速機市場(chǎng),但目前只有南通振康公司宣布剛成功研制RV減速機。
  
  余運清說(shuō),國產(chǎn)品牌的出現將打破外企壟斷,外國產(chǎn)品已開(kāi)始降價(jià)。武漢這一產(chǎn)品售價(jià)比日企低30%以上,引起安徽埃夫特等國內多家機器人巨頭的興趣。
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