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圍繞中石油深圳LNG項目的爭議還在繼續。在7月1日國家海洋局舉行聽(tīng)證會(huì )結束后，111名深圳市各級人大代表聯(lián)名上書(shū)國家海洋局，對聽(tīng)證會(huì )的內容和聽(tīng)證代表的安排提出質(zhì)疑，呼吁對該項目的環(huán)評報告進(jìn)行重新聽(tīng)證。
7月9日，深圳市人大代表楊勤對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，在人大代表提出質(zhì)疑之后，中石油已經(jīng)提出對項目方案進(jìn)一步優(yōu)化，規劃中的填海面積將從原先的39.7公頃縮減到26公頃，同時(shí)將部分天然氣儲罐由地上轉移到地下，以減少對海岸線(xiàn)自然景觀(guān)的破壞。不過(guò)該項目是否會(huì )重新進(jìn)行聽(tīng)證，目前尚未確定。
楊勤表示，“當天聽(tīng)證會(huì )一共有12個(gè)法人單位作為代表，其中9個(gè)是政府代表，8個(gè)自然人代表里，只有3個(gè)是居民。顯然這樣的聽(tīng)證會(huì )不能反應深圳的明智和民意。”
在聽(tīng)證會(huì )結束之后，深圳的111名人大代表認為，7月1日舉行的中石油深圳LNG項目聽(tīng)證會(huì )存在問(wèn)題，呼吁重新安排召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )。
據參加聽(tīng)證會(huì )的某環(huán)保組織人士介紹，深圳市海洋局的反對意見(jiàn)也對中石油形成了壓力。在當天聽(tīng)證會(huì )上，政府代表中只有深圳市海洋局對項目方案提出了質(zhì)疑。質(zhì)疑要點(diǎn)除了提出應考慮該項目與周邊多個(gè)LNG項目的疊加效應外，還提出要對方案的規劃面積進(jìn)行優(yōu)化。
該環(huán)保組織人士介紹，聽(tīng)證會(huì )當天的討論內容會(huì )與項目環(huán)評報告一起遞交國家海洋局審批。而環(huán)評報告是否能夠通過(guò)審批，決定了該項目能否順利開(kāi)工。
事實(shí)上，由于填海造陸會(huì )對海岸線(xiàn)自然景觀(guān)造成破壞，這一歷時(shí)超過(guò)5年的大型能源項目一直歷經(jīng)波折，飽受爭議。此次修改規劃方案已是中石油深圳LNG項目第二次重大調整。
據多家媒體報道，2008年底該項目最初立項時(shí)，選址位于深圳西部的大鏟島海岸，但由于深圳市和招商局集團擔心該項目對珠江口海域海運物流的影響，隨后被交通運輸部否決。
而在該項目重新選址深圳東部大鵬半島之后，又受到深圳市民和多位人大代表與政協(xié)委員的公開(kāi)反對。
“是否會(huì )重新舉行聽(tīng)證還要等國家海洋局決定，目前尚不能確定。”楊勤表示，“只要該項目開(kāi)工建設，不管用什么方案肯定都會(huì )對環(huán)境造成影響，我們只是希望能夠更加公開(kāi)的讓民眾參與討論，集思廣益把損害降到最低。市政府已經(jīng)承諾與人大共同建立重大民生項目溝通機制，未來(lái)所有類(lèi)似項目人大將都會(huì )參與監督。”
