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海鑫鋼鐵債務(wù)危機將畫(huà)句號
七月初或宣布破產(chǎn)重組專(zhuān)家稱(chēng)海鑫鋼鐵已對行業(yè)造成負面影響，可能會(huì )加速行業(yè)洗牌。
山西省最大的民營(yíng)鋼企海鑫鋼鐵自3月18日全面停產(chǎn)以來(lái)，已經(jīng)百日有余。期間海鑫鋼鐵3次傳出復產(chǎn)，現已經(jīng)證實(shí)全部落空。記者近日親自前往海鑫鋼鐵所在的聞喜縣進(jìn)行調查：公司復產(chǎn)遙遙無(wú)期的背后到底有什么隱情？
在聞喜縣，提到海鑫鋼鐵，人們的第一反應是，海鑫鋼鐵欠你多少錢(qián)。當地一位出租車(chē)司機在得知記者要去海鑫鋼鐵時(shí)脫口而出：“去海鑫鋼鐵要債嗎？”在得知記者并非債主時(shí)，這位司機略帶嘲諷地說(shuō)，“不是要債去海鑫干嘛呢？現在去海鑫鋼鐵的人大部分是要債的，前幾天把路堵得水泄不通。”
討債信心全無(wú)
債務(wù)償還比例或不足20%
記者到達海鑫鋼鐵公司所在的聞喜縣，見(jiàn)到了之前和記者聯(lián)系的海鑫建筑工人蘇某，在問(wèn)及海鑫欠其工程款一事時(shí)，他告訴記者：“復產(chǎn)根本不可能，要錢(qián)更是沒(méi)希望了，我們現在一得到海鑫有高層來(lái)辦公的消息，就到公司門(mén)口堵路，希望能見(jiàn)到有關(guān)負責人。但是見(jiàn)沒(méi)見(jiàn)到人都是一個(gè)回復，復產(chǎn)要等，要錢(qián)沒(méi)有。”
蘇某是海鑫鋼鐵建筑工人的代表。2008年，蘇某的建筑隊承包海鑫鋼鐵一項建筑工程，在工程完工后，海鑫鋼鐵一直拖欠著(zhù)這個(gè)建筑隊大約5000萬(wàn)元的工程款，至今仍未歸還。
蘇某表示，“我們也向當地政府反映過(guò)此事，海鑫鋼鐵在春節時(shí)付給我們7萬(wàn)元，其余未付清的打了一個(gè)欠條并蓋了章，允諾年后肯定付清?？墒侵两襁€是沒(méi)有回復，后來(lái)我們再去討說(shuō)法，基本都是石沉大海”。
記者從一位不愿具名的海鑫鋼鐵相關(guān)人員那里得到消息，海鑫鋼鐵7月初可能就要宣布破產(chǎn)重組了。“從政府和法院那邊得到的消息說(shuō)，海鑫鋼鐵可能即將要宣布破產(chǎn)重組的消息了。”該人士向記者表示。
據了解，一旦海鑫鋼鐵宣布破產(chǎn)重組，按照法律程序，像蘇某這類(lèi)債務(wù)可能會(huì )放在最后一個(gè)環(huán)節進(jìn)行償還，而且償還比例不高。
北京威諾律師事務(wù)所主任、金融證券投資律師楊兆全在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“公司破產(chǎn)過(guò)程中，債務(wù)履行有兩種方式，首先是重整過(guò)程中，主要債權人會(huì )和公司進(jìn)行協(xié)商，制定一個(gè)債權處置計劃，計劃若能通過(guò)，債權就對照計劃按比例進(jìn)行償還。而如果重整失敗也就是說(shuō)沒(méi)人接手，公司正式進(jìn)行破產(chǎn)重組，公司的財產(chǎn)首先用于支付員工工資，國家的稅收在這之后，而像普通債權會(huì )放在最后一檔。施工費用、勞務(wù)費用以及銀行借款等都屬于普通債權，普通債權得到償還的比例都是很低的，一般都是低于20%，很多的甚至低于10%以下。”
曾經(jīng)鬧得滿(mǎn)城風(fēng)雨的海鑫鋼鐵負債事件，莫非真的是要以破產(chǎn)重組畫(huà)上句號？
記者試圖進(jìn)入海鑫鋼鐵公司內部詢(xún)問(wèn)詳情，不過(guò)公司以不方便回復為由拒絕記者采訪(fǎng)，隨后記者找到聞喜縣政府負責海鑫鋼鐵事件的工作人員，該人士表示，政府現在把重心放在找到愿意接手海鑫鋼鐵的公司，爭取讓海鑫鋼鐵繼續運轉下去。
“不是破產(chǎn)，而是在積極尋找愿意接手的公司，最終希望海鑫能夠復產(chǎn)。”上述政府工作人員向記者表示。但他拒絕透露哪些公司有意愿接手海鑫鋼鐵。
李少帥遭遇倒戈
成行業(yè)負面典型
說(shuō)到海鑫鋼鐵破產(chǎn)的原因，套用一句網(wǎng)絡(luò )流行語(yǔ)即可概括：“不作死就不會(huì )死”。
“如果李兆會(huì )不是把重心都放在投資上，即使現在鋼鐵行業(yè)不景氣，但以海鑫鋼鐵之前所積攢下的‘余糧’來(lái)看，公司是絕對不會(huì )走到破產(chǎn)這一步的。”一位業(yè)內專(zhuān)家向記者表示。
1987年，海鑫鋼鐵的創(chuàng )始人李海倉在聞喜縣建起了第一個(gè)合股經(jīng)營(yíng)的洗煤焦化廠(chǎng)，當時(shí)注冊資本僅為40萬(wàn)元。而到2001年，海鑫總資產(chǎn)翻了十三番，利稅增長(cháng)5000倍。達到年產(chǎn)140萬(wàn)噸鐵、140萬(wàn)噸鋼和75萬(wàn)噸鋼材的能力。李海倉擔任全國工商聯(lián)副主席，當時(shí)被稱(chēng)為“山西鋼鐵大王”。此時(shí)的海鑫鋼鐵在聲譽(yù)和公司實(shí)力上達到了巔峰狀態(tài)。
2004年，海鑫鋼鐵還曾以納稅22756萬(wàn)元位列中國私營(yíng)企業(yè)納稅百強榜榜首；2005年，公司實(shí)現銷(xiāo)售收入70.14億元，凈利潤為2.13億元。2011年，聯(lián)合金屬網(wǎng)對全國民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的一份調查報告顯示，在李海倉時(shí)代，海鑫鋼鐵資產(chǎn)總額達40.36億元，凈利潤為4.13億元，在國內民營(yíng)鋼企中排名靠前。
而李海倉意外身亡，其22歲的兒子李兆會(huì )臨危受命，成為海鑫鋼鐵由盛轉衰的分水嶺。
李兆會(huì )與其父親最大的不同是，他并沒(méi)有太大的興趣繼續做鋼鐵，李兆會(huì )在留學(xué)期間主修的是金融，如果說(shuō)李海倉是熱衷鋼鐵業(yè)的實(shí)業(yè)家，那么李兆會(huì )更像是一名狂熱的投資家。他對于經(jīng)營(yíng)鋼鐵業(yè)務(wù)不感興趣，而是更熱衷于資本運作。
從2004年開(kāi)始，他成立了北京惠宇投資有限公司、北京嘉和投資有限公司等數家投資平臺公司，主要從事對基金、證券、影視等投資業(yè)務(wù)，他以北京為主要據點(diǎn)，曾經(jīng)盛極一時(shí)的海鑫鋼鐵在聞喜縣的總部實(shí)際上已經(jīng)變成了一個(gè)“空巢”。他與小他3歲的妹妹李兆霞在海鑫鋼鐵的平臺上，開(kāi)始編織復雜而神秘的資本運作體系。他們以海鑫鋼鐵集團為基礎，打造出了“海鑫系”。
據記者了解，2004年11月份，李兆會(huì )曾以海鑫旗下的山西海鑫實(shí)業(yè)股份有限公司的名義以5.9億元的價(jià)格，受讓中色股份所持民生銀行的1.6億股份，成為民生銀行的第十大股東。海鑫實(shí)業(yè)在2007上半年的牛市高點(diǎn)，拋售了手中民生銀行近1億股份，套現超過(guò)10億元。這也堪稱(chēng)李兆會(huì )迄今為止最成功的投資。不過(guò)也有人透露，李兆會(huì )投資的功勞其實(shí)主要在其父親李海倉。
而隨后爆出的海鑫鋼鐵負債百億元事件徹底撕下了海鑫鋼鐵看似華麗的外表。在海鑫員工張某眼里，海鑫鋼鐵走到今天不是偶然。
“海鑫欠款我們早已經(jīng)司空見(jiàn)慣了，原料款、工程款、土地款以及工人工資欠著(zhù)不還已經(jīng)是家常便飯了，只是一直都是捂著(zhù)掖著(zhù)沒(méi)曝光而已。”海鑫員工張某向記者表示。
而此次海鑫鋼鐵在行業(yè)里如此引人關(guān)注，我的鋼鐵網(wǎng)分析師徐向春接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，公司頗具傳奇色彩的發(fā)展經(jīng)歷以及后來(lái)李海倉遇害，李兆會(huì )子承父業(yè)這些事情的發(fā)生都使得海鑫鋼鐵在行業(yè)里顯得與眾不同。“海鑫鋼鐵在行業(yè)里屬于規模比較大的鋼企，它的轟然倒下勢必會(huì )引起軒然大波。此外，海鑫鋼鐵的倒下也有其特殊性，它不是受行業(yè)低迷業(yè)內競爭激烈所淘汰，而是因為公司高層重心不在鋼鐵，而且負債金額之大，債務(wù)種類(lèi)之多，都使得海鑫鋼鐵處于風(fēng)口浪尖”。
海鑫鋼鐵負債事件造成的負面影響也是不容忽視的，“這對民營(yíng)鋼企、銀行和地方政府敲響了警鐘，如果海鑫鋼鐵破產(chǎn)，就說(shuō)明鋼企確實(shí)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)優(yōu)勝劣汰的階段。經(jīng)營(yíng)不善、資不抵債的企業(yè)會(huì )退出鋼鐵市場(chǎng)，銀行對鋼企的貸款以后肯定會(huì )更加謹慎，而這其實(shí)對目前鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)就是雪上加霜?？赡軙?huì )使一些本可以生存下去的鋼企遭遇行業(yè)洗牌。”徐向春說(shuō)道。
