鄭州將建成國際物流中心 多式聯(lián)運夯實(shí)樞紐地位

四天時(shí)間，三個(gè)喜訊，讓鄭州距建成“國際物流中心”這個(gè)目標又近了一步。6月24日，鄭州發(fā)布消息：今年年初以來(lái)，鄭歐班列班數、貨重、貨值均位列全國第一，綜合影響力位居國內亞歐班列首位；6月26日，省政府與阿里巴巴集團簽署云計算和大數據戰略合作框架協(xié)議；6月27日，“鄭州—盧森堡”國際貨運航線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，鄭州機場(chǎng)迎來(lái)首家貨運航空基地公司——盧森堡貨運航空公司……從航空到鐵路，從現代物流到信息數據，以打造連通世界的內陸型現代物流中心為契機，我省“建設大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)大發(fā)展”的發(fā)展思路越來(lái)越清晰。

【國際貨運航線(xiàn)布局全球】開(kāi)放促進(jìn)發(fā)展，合作實(shí)現共贏(yíng)。“鄭州—盧森堡”國際貨運航線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)后，雙方打造以鄭州機場(chǎng)為亞太物流樞紐、盧森堡機場(chǎng)為歐美物流樞紐的“雙樞紐”戰略，分別覆蓋亞太和澳洲、歐美和非洲市場(chǎng)的全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，構建出一條亞歐空中大陸橋。“我們后期的運力投放規模將逐漸增加，2016年計劃年貨運量達到20萬(wàn)噸，每周的航班密度僅比香港機場(chǎng)少一班。”盧貨航董事長(cháng)保羅·海明格說(shuō)，目前，盧貨航亞太區總部設在香港，在上海、北京和鄭州三個(gè)內地城市開(kāi)通了航線(xiàn)。

航線(xiàn)的開(kāi)通僅僅是合作的開(kāi)始。“在航線(xiàn)良好運營(yíng)的基礎上，雙方將共同設立合資貨運航空公司，借助盧森堡航線(xiàn)現有網(wǎng)絡(luò )，進(jìn)一步完善鄭州機場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，以串飛形式連接歐美市場(chǎng)，提升鄭州樞紐的貨運吞吐量。”河南航投董事長(cháng)張明超告訴記者，合資公司籌備工作已開(kāi)始編制商業(yè)可行性研究報告。機場(chǎng)貨郵吞吐量，是衡量一個(gè)地區航空經(jīng)濟發(fā)展活躍度的重要指標之一。今年一季度，鄭州機場(chǎng)完成貨郵吞吐量8.96萬(wàn)噸，同比增長(cháng)136.47%，增速在全國大型機場(chǎng)繼續保持第一位。

【多式聯(lián)運夯實(shí)樞紐地位】盧貨航能夠成為歐洲最大的全貨運航空公司，與完善的航空物流配套網(wǎng)絡(luò )密切相關(guān)。

盧森堡的航空物流配套設施能夠滿(mǎn)足食品物流、醫藥物流、冷鏈物流等貨物的倉儲及運輸要求，當地兩大卡車(chē)公司可實(shí)現與歐洲各地高速公路的無(wú)縫對接，將航空貨物通過(guò)公路運往歐洲8個(gè)中轉樞紐、177個(gè)目的地。“航空貨運只是大物流體系中的一個(gè)組成部分，解決的是長(cháng)距離干線(xiàn)運輸的問(wèn)題。最終完成運送服務(wù)還需要‘落地配’來(lái)補充和完善。”鄭州機場(chǎng)客貨公司總經(jīng)理馬飛說(shuō)。

從2013年7月23日開(kāi)通卡車(chē)航班至今，鄭州機場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通了到北京、天津、青島、西安等城市的卡車(chē)航班。為進(jìn)一步完善“大物流”格局，機場(chǎng)將充分利用盧貨航的先進(jìn)經(jīng)驗和獨特優(yōu)勢，發(fā)展倉儲及地勤操作業(yè)務(wù)，推動(dòng)卡車(chē)航班分撥及冷鏈物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造航空貨物“門(mén)到門(mén)”快速運輸系統。河南機場(chǎng)集團負責人表示，隨著(zhù)盧貨航入駐機場(chǎng)、鄭歐班列常態(tài)化運行、卡車(chē)航班的快速集散等多式聯(lián)運體系的完善，國際物流中心“連天接地”的新圖景正在成為現實(shí)。

【物流中心吸引產(chǎn)業(yè)集聚】樞紐的建設帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)的集聚，機場(chǎng)成為不斷聚集優(yōu)勢資源的平臺。

馬云帶來(lái)了“云計算”，盧貨航帶來(lái)了“飛機維修”，酷派、天宇、創(chuàng )維等16家智能手機企業(yè)紛至沓來(lái)，友嘉精密機械產(chǎn)業(yè)園等48個(gè)項目相繼簽約……高端制造業(yè)、航空偏好產(chǎn)業(yè)及與航空物流配套的金融、保險等高端服務(wù)業(yè)紛紛“落戶(hù)”鄭州航空港。“作為合作內容之一，盧貨航將在鄭州設立飛機維修基地和飛行員培訓中心。”張明超告訴記者，盧貨航具有獨立的飛機維修能力及完善的維修設施，具備完善的飛行員培訓體系，在行業(yè)內首屈一指。

中國交通運輸協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)王德榮說(shuō)，隨著(zhù)世界范圍內產(chǎn)業(yè)結構調整加快，電子、信息等一大批高附加值新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，以及傳統制造業(yè)的升級換代產(chǎn)品，對航空運輸具有很強的依賴(lài)性。正如保羅·海明格所言：“河南正成為中國重要的新興市場(chǎng)和國內外戰略投資者青睞的熱土。”