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引江濟淮工程被列入國家加快推進(jìn)節水供水重大水利工程建設部署中。昨日記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，規劃中的引江濟淮工程作為一項跨流域、跨省域的重大戰略性水資源配置工程，目前各項前期工作正在有力有序推進(jìn)，力爭在明年開(kāi)工。
該工程規劃的輸水線(xiàn)路總長(cháng)超過(guò)1390公里，大致方向為：引江濟巢段，從引江口至派河口，由西河、兆河和菜子湖、孔城河、白石天河二條輸水線(xiàn)路，以及為回避巢湖水質(zhì)污染而在巢湖南岸新辟的合分輸水線(xiàn)路組成；江淮溝通段，由派河上溯至駱郢樞紐抽水上崗，通過(guò)開(kāi)挖明渠穿越江淮分水嶺入東淝河上游，經(jīng)瓦埠湖調蓄后流入淮河干流；江水北送段，經(jīng)蚌埠閘調蓄后利用潁河、渦河、茨淮新河、西淝河、懷洪新河等河道繼續向皖北、豫東送水。
為打通引江濟巢的菜子湖線(xiàn)路，合肥境內將實(shí)施三大工程：擴挖流經(jīng)廬江縣的孔城河，按內河三級通航標準實(shí)施；切開(kāi)菜子湖與巢湖流域分水嶺，使孔城河與巢湖支流羅埠河連通，溝通兩湖水系；新建廬江節制樞紐，包括節制閘和船閘，防止水位遠高于巢湖的菜子湖對巢湖防洪形成威脅，同時(shí)滿(mǎn)足船舶通行要求。
