天津智能機械式停車(chē)樓5月啟用 車(chē)輛存取電腦操作

一座位于天津站后廣場(chǎng)，擁有268個(gè)泊位的智能化機械式立體停車(chē)樓將于5月份投入使用，車(chē)輛存取全過(guò)程為電腦操作，最長(cháng)僅需2分鐘，既便捷又可避免人為操作失誤。

駕駛人在普通停車(chē)樓庫存取車(chē)時(shí)多少都會(huì )感覺(jué)到，停車(chē)前尋找空余車(chē)位和取車(chē)時(shí)尋找自己的車(chē)往往需要花費很長(cháng)時(shí)間，有時(shí)還要在車(chē)庫內走很長(cháng)時(shí)間，而位于河東區新開(kāi)路華興道口的創(chuàng )智大廈停車(chē)樓則讓駕駛人免去了這些麻煩。該停車(chē)樓由泰豐集團投資興建，采用停車(chē)智能管理系統，地上5層、地下2層，共268個(gè)泊位供車(chē)輛停放，車(chē)輛存取全程采取封閉式智能機械式電腦控制。

4月16日，交管局停管處對該停車(chē)樓的實(shí)用性開(kāi)展調研，并做出使用前的依法備案。技術(shù)人員現場(chǎng)演示了泊車(chē)過(guò)程。據觀(guān)察，駕駛人在車(chē)庫門(mén)口刷卡后，將車(chē)徑直駛入車(chē)庫泊車(chē)旋轉盤(pán)上，當左側車(chē)輪接觸到地面的阻車(chē)器時(shí)，前方的電子顯示屏出現“OK”提示，駕駛人此時(shí)將車(chē)輛熄火并拉好手剎下車(chē)走出車(chē)庫，泊車(chē)旋轉盤(pán)上的滾輪開(kāi)始對車(chē)輛停放方向進(jìn)行自動(dòng)校正，車(chē)輛隨后被升降臂自動(dòng)安穩傳送到樓上的車(chē)位內，停車(chē)過(guò)程完全無(wú)人工操作，一輛車(chē)停入車(chē)庫2樓全程僅用約90秒。而一名車(chē)主取出停放在5樓的車(chē)的全程也僅用約130秒。據該智能停車(chē)系統的研發(fā)技術(shù)人員介紹，自動(dòng)校正過(guò)程可確保車(chē)輛停放位置和角度的正確性，使車(chē)輛由升降臂停放入位后與相鄰車(chē)輛之間有約15厘米的間隔，避免發(fā)生剮蹭，車(chē)輛會(huì )被系統就近送到空余車(chē)位內。“我們之前進(jìn)行了充分的系統調試和實(shí)地操作實(shí)驗，電腦可精確控制停車(chē)位置，避免了人工停車(chē)操作失誤弊端。”技術(shù)人員介紹說(shuō)。

創(chuàng )智大廈智能停車(chē)樓雖不需人工操作停車(chē)，但也有人員管理。投資方除安排停車(chē)服務(wù)人員24小時(shí)為駕駛人提供刷卡等指引外，與智能停車(chē)系統配套的兩個(gè)監控室內設置有可觀(guān)察停車(chē)各步驟情況的電腦顯示屏以及一鍵緊急操縱按鈕，分別由2名人員負責監管停車(chē)安全。每輛車(chē)的停車(chē)位置可在監控室內看到，而駕駛人則無(wú)需知道，取車(chē)時(shí)只需在車(chē)庫門(mén)前再次刷卡等待，愛(ài)車(chē)就會(huì )被自動(dòng)傳送到眼前，且停車(chē)全過(guò)程都會(huì )被攝錄下來(lái)，系統對該段錄像將保存1個(gè)月。投資方表示，該停車(chē)樓的停車(chē)收費將與周?chē)渌＼?chē)場(chǎng)收費相同或更低，為更多的駕駛人提供方便。

交管部門(mén)表示，創(chuàng )智大廈停車(chē)樓預計在5月份投入使用，不但可以解決該大廈內的停車(chē)需求，還可對天津站后廣場(chǎng)一帶車(chē)位緊張的狀況起到緩解作用。該停車(chē)樓在本市屬首批立體智能機械式停車(chē)樓，與之類(lèi)似的還有和平區西安道機械式停車(chē)樓，此種智能機械式停車(chē)樓在全國處于領(lǐng)先水平。來(lái)源： 天津日報