我國外貿出口中機電產(chǎn)品已占半壁江山

在今年的兩會(huì )上，李克強總理首次提出“出口升級”概念，提出從戰略高度推動(dòng)出口升級和貿易平衡發(fā)展。鼓勵通信、鐵路、電站等大型成套設備出口，讓中國裝備享譽(yù)全球。

3月5日，國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中首次提出“出口升級”概念，提出從戰略高度推動(dòng)出口升級和貿易平衡發(fā)展。鼓勵通信、鐵路、電站等大型成套設備出口，讓中國裝備享譽(yù)全球。健全金融、法律、領(lǐng)事等服務(wù)保障，規范“走出去”秩序，促進(jìn)產(chǎn)品出口、工程承包與勞務(wù)合作。

對此，中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )成套工程部主任王法林表示，所謂“出口升級”就是不僅要繼續穩定一般性的機電產(chǎn)品出口，還要讓中國裝備、中國技術(shù)走出國門(mén)。大型成套裝備技術(shù)含量高、附加值高，代表了國家的工業(yè)制造水平和經(jīng)濟實(shí)力。中國成套裝備走向世界也是中國外貿出口轉方式、調結構的重要載體，可以落實(shí)國家的科技興貿戰略和“走出去”戰略，加速推動(dòng)我國從貿易大國向貿易強國轉變。“這對像中國南車(chē)這樣的高端裝備制造業(yè)企業(yè)是一個(gè)重大利好。”中國南車(chē)集團副總經(jīng)濟師曹鋼材表示，“高鐵是中國高端裝備制造業(yè)的一張名片。去年以來(lái)，李克強總理身體力行，向泰國、澳大利亞以及中東歐國家推介中國高鐵，稱(chēng)‘中國高鐵技術(shù)先進(jìn)，安全可靠，成本具有競爭優(yōu)勢’。”

成套設備出口前景可期。王法林表示，目前在我國外貿出口中機電產(chǎn)品已占半壁江山，大型單機和成套工程項目的出口成為近年來(lái)的亮點(diǎn)。盡管受全球經(jīng)濟不景氣影響各行業(yè)外需不振，但對于電力、電信、交通設施等各國經(jīng)濟發(fā)展的基礎性產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，剛性需求依然存在。

根據中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )的統計，2013年我國電信、電力、石化、軌道交通、建材、冶金等重點(diǎn)成套行業(yè)海外簽約額約1200億美元，同比增長(cháng)20%。

其中，電力行業(yè)簽約175個(gè)項目，合同總金額約468億美元，涉及62個(gè)國家。

電信行業(yè)在2009年金融危機后，連續4年增長(cháng)。2013年通信類(lèi)產(chǎn)品出口額383億美元，同比增長(cháng)2。4%。“預計2014年銷(xiāo)售規模有望在2013年基礎上繼續小幅增長(cháng)。”王法林說(shuō)，全球通信設備廠(chǎng)商競爭格局基本穩定，中國企業(yè)所占份額已近1/3，規模優(yōu)勢比較明顯。

軌道交通裝備行業(yè)2013年簽約金額為98。1億美元(包括鐵路車(chē)輛和鐵路建設項目)，同比增長(cháng)22。6%。王法林預計，2014年行業(yè)出口簽約將保持穩定增長(cháng)。

此外，王法林認為，我國冶金企業(yè)在國際市場(chǎng)的競爭力與發(fā)達國家相比尚有一定差距，其國際化水平與其他成套設備行業(yè)相比較低。由于國內鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，大力發(fā)展國際業(yè)務(wù)將是我國冶金企業(yè)的必然出路。目前新興經(jīng)濟體如東南亞國家的人均鋼鐵消費量遠低于發(fā)達國家，可以為中國冶金企業(yè)提供一定的發(fā)展空間，預計未來(lái)幾年行業(yè)出口將保持穩中有升態(tài)勢。

如何加快出口升級。我國企業(yè)一直努力推動(dòng)設備出口。曹鋼材表示，中國南車(chē)不僅出口產(chǎn)品，而且還提供服務(wù)，實(shí)現了由產(chǎn)品出口向“產(chǎn)品+服務(wù)”出口的升級。如中國南車(chē)在馬來(lái)西亞率先提出了動(dòng)車(chē)組4S店的概念，為客戶(hù)提供全方位的系統解決方案，以消除車(chē)輛運營(yíng)商的后顧之憂(yōu)。

這種服務(wù)模式為企業(yè)帶來(lái)了更多訂單。曹鋼材表示，此后，中國南車(chē)迎來(lái)了安邦線(xiàn)(新線(xiàn))地鐵、吉隆坡動(dòng)車(chē)組增購、安邦線(xiàn)(老線(xiàn))地鐵車(chē)輛等多個(gè)大單。“目前，中國正在向包括歐洲、非洲、大洋洲在內的眾多國家和地區推廣這種模式。”曹鋼材說(shuō)。

此外，曹鋼材表示，中國南車(chē)還通過(guò)整合資源加快境外機構的建立和布點(diǎn)，通過(guò)海外并購加快“走出去”步伐。

2013年，中國南車(chē)海外市場(chǎng)簽約額達到了22億美元，產(chǎn)品出口全球83個(gè)國家和地區。曹鋼材說(shuō)：“公司的短期目標是實(shí)現海外市場(chǎng)銷(xiāo)售收入占比20%，遠期目標是實(shí)現海外銷(xiāo)售收入占總收入的一半。”

在政策方面，王法林建議，政府要擴大避免雙重征稅、投資保護等協(xié)定的覆蓋國別范圍，推動(dòng)與更多地區國別商簽訂本幣互換協(xié)議，積極探索嘗試創(chuàng )新融資模式，加強對企業(yè)的融資支持等。

而在法律法規方面，王法林則認為，要進(jìn)一步完善國內相關(guān)投資政策法規，引導有實(shí)力、有條件的企業(yè)參與境外項目投資和運營(yíng)管理，降低企業(yè)投資風(fēng)險。

此外，王法林說(shuō)，企業(yè)還應當切實(shí)履行社會(huì )責任，樹(shù)立中國企業(yè)在海外的良好形象。