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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
日前，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)：中汽協(xié)）發(fā)布了2014年1月份汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟運行情況，數據顯示銷(xiāo)量打破了歷史最高紀錄。行業(yè)分析師羅百輝認為，這說(shuō)明我國汽車(chē)需求強勁，制造汽車(chē)的主要原材料鋼鐵、鋁、鎂等金屬銷(xiāo)量有望得到提振。
中汽協(xié)報告顯示，2014年1月，全國汽車(chē)產(chǎn)量為205.17萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了4.4%、環(huán)比下降了4.0%；全國汽車(chē)銷(xiāo)量為215.64萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了6.0%、環(huán)比增長(cháng)了1.0%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)量為171.06萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5.5%、環(huán)比下降4.0%；銷(xiāo)售量為184.69萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.0%，環(huán)比增長(cháng)3.9%。同比來(lái)看，MPV（多用途汽車(chē)）的銷(xiāo)量居于首位，達到66.8%。1.6升及以下排量乘用車(chē)、自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率均有所下降。
1月份，商用車(chē)產(chǎn)量為34.11萬(wàn)輛，同比下降0.6%，環(huán)比下降4.1%；銷(xiāo)量為30.95萬(wàn)輛，同比增長(cháng)0.2%，環(huán)比下降13.4%。
據數據可知，今年1月份，我國汽車(chē)總銷(xiāo)量已經(jīng)突破了單月歷史最高紀錄。針對此數據，羅百輝分析稱(chēng)，春節因素導致今年1月工作日同比去年減少一周，但我國汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量總體依然較佳，凸顯了市場(chǎng)需求的強勁態(tài)勢。
中汽協(xié)在報告中同時(shí)公布了去年汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的營(yíng)收情況。規模以上企業(yè)累計實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入63222.60億元，同比增18.35%，也創(chuàng )下歷史新高。
“我國汽車(chē)需求的強勁與汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展勢必也將影響鋼鐵、鋁、鎂等制造汽車(chē)的主要金屬材料的供需。”羅百輝表示，汽車(chē)生產(chǎn)原材料中，鋼材零部件所占的比重在三分之二左右，品種遍及板材、型鋼、帶鋼、鋼管等，我國汽車(chē)消費的增長(cháng)也同樣將對汽車(chē)制造用鋼以及維修用鋼需求的增長(cháng)起到促進(jìn)作用。
此外，由于目前中國開(kāi)始實(shí)行IV級排放標準，對環(huán)保的要求大大提升，而汽車(chē)輕量化是節能減排的重要手段之一。以鋁、鎂合金取代鋼鐵的應用則是目前實(shí)現汽車(chē)輕量化的關(guān)鍵，近年來(lái)，在汽車(chē)的缸體、缸蓋、離合器罩、插接件等多種零部件中，鋁鎂合金的使用已經(jīng)愈來(lái)愈多地取代了鋼材。
在羅百輝看來(lái)，我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速、消費人群大幅擴張，后市對于鋼鐵、鋁、鎂等金屬的需求將進(jìn)一步增長(cháng)，有望對其消費形成利好推動(dòng)作用。
中汽協(xié)報告顯示，2014年1月，全國汽車(chē)產(chǎn)量為205.17萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了4.4%、環(huán)比下降了4.0%；全國汽車(chē)銷(xiāo)量為215.64萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了6.0%、環(huán)比增長(cháng)了1.0%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)量為171.06萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5.5%、環(huán)比下降4.0%；銷(xiāo)售量為184.69萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.0%，環(huán)比增長(cháng)3.9%。同比來(lái)看，MPV（多用途汽車(chē)）的銷(xiāo)量居于首位，達到66.8%。1.6升及以下排量乘用車(chē)、自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率均有所下降。
1月份，商用車(chē)產(chǎn)量為34.11萬(wàn)輛，同比下降0.6%，環(huán)比下降4.1%；銷(xiāo)量為30.95萬(wàn)輛，同比增長(cháng)0.2%，環(huán)比下降13.4%。
據數據可知，今年1月份，我國汽車(chē)總銷(xiāo)量已經(jīng)突破了單月歷史最高紀錄。針對此數據，羅百輝分析稱(chēng)，春節因素導致今年1月工作日同比去年減少一周，但我國汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量總體依然較佳，凸顯了市場(chǎng)需求的強勁態(tài)勢。
中汽協(xié)在報告中同時(shí)公布了去年汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的營(yíng)收情況。規模以上企業(yè)累計實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入63222.60億元，同比增18.35%，也創(chuàng )下歷史新高。
“我國汽車(chē)需求的強勁與汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展勢必也將影響鋼鐵、鋁、鎂等制造汽車(chē)的主要金屬材料的供需。”羅百輝表示，汽車(chē)生產(chǎn)原材料中，鋼材零部件所占的比重在三分之二左右，品種遍及板材、型鋼、帶鋼、鋼管等，我國汽車(chē)消費的增長(cháng)也同樣將對汽車(chē)制造用鋼以及維修用鋼需求的增長(cháng)起到促進(jìn)作用。
此外，由于目前中國開(kāi)始實(shí)行IV級排放標準，對環(huán)保的要求大大提升，而汽車(chē)輕量化是節能減排的重要手段之一。以鋁、鎂合金取代鋼鐵的應用則是目前實(shí)現汽車(chē)輕量化的關(guān)鍵，近年來(lái)，在汽車(chē)的缸體、缸蓋、離合器罩、插接件等多種零部件中，鋁鎂合金的使用已經(jīng)愈來(lái)愈多地取代了鋼材。
在羅百輝看來(lái)，我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速、消費人群大幅擴張，后市對于鋼鐵、鋁、鎂等金屬的需求將進(jìn)一步增長(cháng)，有望對其消費形成利好推動(dòng)作用。
