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企業(yè)的生存問(wèn)題雖然解決了,但由于中、低端市場(chǎng)的利潤率很低,導致其投入研發(fā)和技術(shù)創(chuàng )新的資金也很少,一定情況下形成了惡性循環(huán),使企業(yè)未進(jìn)入良性的發(fā)展循環(huán),由于國內的高端汽車(chē)模具企業(yè)較多,使得其面臨的市場(chǎng)競爭日益激烈。專(zhuān)家表示,國內高端汽車(chē)模具企業(yè)除了要滿(mǎn)足傳統模具企業(yè)的Q(質(zhì)量)、C(成本)、T(周期)要求外,模具新技術(shù)的研發(fā)與應用必將成為國內模具制造業(yè)今后重點(diǎn)發(fā)展的方向。
多工位級進(jìn)模和精沖模代表了沖壓模具的發(fā)展方向,精度要求和壽命要求極高,主要為電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)、儀器儀表、電機電器等配套。這兩種模具,國內已有相當基礎,并已引進(jìn)了國外技術(shù)設備,個(gè)別企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品已達到世界水平,但大部分企業(yè)仍有較大差距,總量也供不應求,進(jìn)口較多。
對于為超大規模集成電路配套、為引線(xiàn)腳100以上及間隙0.2mm以下的引線(xiàn)框架配套、為精度5mm以上的精密微型連接件配套、為1.6mm以下的微型馬達鐵芯配套及為顯像管和電子槍等配套的精密模具是發(fā)展的重中之重。
我國的汽車(chē)模具的高端路線(xiàn)是模具企業(yè)走向發(fā)展的必經(jīng)之路,市場(chǎng)的需求和發(fā)展也促使著(zhù)其他大中型沖壓件配套的大型多工位級進(jìn)模也應重點(diǎn)發(fā)展。
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