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航空航天工業(yè)產(chǎn)品零件的特點(diǎn)是耐高溫、高強度、難加工，同時(shí)合金材料和復合材料多、復雜結構件多、工藝要求高。這就對其加工設備提出了更高要求，為了推動(dòng)航空航天事業(yè)的發(fā)展，近幾年來(lái)，有實(shí)力的機床生產(chǎn)廠(chǎng)家開(kāi)始研發(fā)制造高端數控機床，以替代進(jìn)口，為民族事業(yè)作出了貢獻。
葉輪加工領(lǐng)域 五軸立式銑削、銑車(chē)加工中心
五軸立式銑削加工中心和五軸立式銑車(chē)復合加工中心，用于航天工業(yè)復雜的葉輪類(lèi)工件加工。這兩款機床由大連光洋科技工程有限公司憑借自主知識產(chǎn)權研制，技術(shù)指標達到國際先進(jìn)水平。今年7月甚至出口德國。
中國航天科工集團從事航天器等高端裝備制造，十多年來(lái)試用過(guò)多種國產(chǎn)數控機床，但由于“光柵尺”等核心部件無(wú)法自給，即使高價(jià)外購組裝，整機協(xié)調性也達不到生產(chǎn)標準。大連光洋的五軸數控機床正是通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈的自主研發(fā)，終于打破了這一瓶頸。
薄壁回旋體制造 大型數控強力旋壓機
大型數控強力旋壓機是航空航天領(lǐng)域大型薄壁回轉體金屬結構制造的必備裝備，具備數控機床的高精度、重型機床的高剛度和重載荷等特點(diǎn)。該設備部件尺寸超大，總高度達18m，總重500t，結構復雜，研制過(guò)程歷時(shí)10年，該項目由中國航天科技集團公司西安航天動(dòng)力機械廠(chǎng)承辦，浙江大學(xué)、武漢重型機床、中信重工、濟南二機床等都參與了設計研制，2011年被列為高檔數控機床與基礎制造裝備“科技重大專(zhuān)項。
經(jīng)過(guò)半年的旋壓工藝試驗，旋壓出的零件各項性能指針?lè )嫌脩?hù)要求，其旋輪推力和可旋壓零件尺寸為亞洲之最，標志著(zhù)中國在大型薄壁回轉體金屬結構件制造技術(shù)領(lǐng)域的研制水平達到新的高度。
航天地面裝備 雙機聯(lián)動(dòng)超大噸位數控折彎機
中國航天科技集團公司八院新力廠(chǎng)研制的超大噸位3200噸（16米）雙機聯(lián)動(dòng)數控板料折彎機，該機床將應用于航天地面裝備的生產(chǎn)制造。
超大噸位折彎機是16毫米以上厚鋼板折彎成形的關(guān)鍵設備，在石油管道生產(chǎn)、大型結構鋼管生產(chǎn)和軍用特種車(chē)輛制造領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的應用。目前，國內只有少數幾家大型企業(yè)擁有超大噸位折彎機生產(chǎn)能力。該廠(chǎng)研制生產(chǎn)的雙機聯(lián)動(dòng)超大噸位數控折彎機，采用了當下流行的數控操作系統，實(shí)現了中英文菜單的全觸屏操作和三維圖形編程；同時(shí)，折彎機配置了專(zhuān)用的液壓控制系統、光柵尺、后擋料多軸控制、擾度補償裝置等，有效保證了折彎精度。據悉，雙機聯(lián)動(dòng)數控板料折彎機的折彎平行度可控制在2毫米以?xún)龋?0度折彎角度誤差在20分以?xún)取?/p>
航天配備高端系統的國產(chǎn)化
航空航天制造是國家重點(diǎn)領(lǐng)域，一直以來(lái)大量使用國外高檔數控系統。目前，華中數控與大連機床集團合作，研制的高檔數控機床被上海航天技術(shù)研究院選用，成功用于批量加工航天衛星零件，實(shí)現了國產(chǎn)高檔數控系統在航天領(lǐng)域的突破。
中國航天科技集團公司第八研究院（上海航天技術(shù)研究院）是中國航天的骨干基地之一，創(chuàng )建于1961年8月，現直屬于中國航天科技集團公司，主要承擔研制的航天型號產(chǎn)品主要涉及戰術(shù)導彈、運載火箭、應用衛星、載人航天、深空探測等五大領(lǐng)域。
華中數控與大連機床集團合作，已經(jīng)為上海航天技術(shù)研究院提供了兩臺高檔數控機床，全部配置HNC-848全數字高檔數控系統。用戶(hù)評價(jià)在功能、性能、可靠性等方面，接近國際先進(jìn)水平。其中，配置華中HNC-848數控系統的DLH-20高速車(chē)削中心，其特點(diǎn)是高速、高精度、高剛性，配置雙軸閉環(huán)光柵尺，切削進(jìn)給速度每分鐘60米，大大提高了零件加工的效率。
另外一臺VDBS-50高速立式加工中心，重復定位精度達到0.004mm，達到同類(lèi)機床的國際先進(jìn)水平，現用于加工航天衛星中的精密零件。
此外，北京航空航天大學(xué)首創(chuàng )3D打印制造飛機大型鈦合金部件讓中國成為迄今國際上唯一實(shí)現激光成形鈦合金大型主承力關(guān)鍵構件在飛機上實(shí)際應用的國家。等等。
國家提出了2020年在航空航天領(lǐng)域機床國產(chǎn)化率達到80%的目標，這不僅成為期盼，也是寄予了大國崛起的希望，需要包括數控系統、功能部件、主機企業(yè)在內整個(gè)行業(yè)的一致努力。
