年內冷軋板價(jià)格或小幅波動(dòng)

　　陳金龍說(shuō)，最近以來(lái)，冷軋板市場(chǎng)比較平穩，價(jià)格已經(jīng)連續4周沒(méi)有太大變化，在前期熱軋產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格下跌之后，冷軋板市場(chǎng)價(jià)格下跌了100元/噸，之后一直趨于平穩。目前，上海市場(chǎng)鞍鋼產(chǎn)1.0mm冷軋板價(jià)格維持在4380元/噸，1.0mm冷軋卷價(jià)格為4350元/噸，兩者相差30元/噸，1.2mm以上的冷軋板與冷軋卷的價(jià)格相同，在4300元/噸左右。

　　談到冷軋板市場(chǎng)銷(xiāo)售情況，陳金龍表示：“10月份冷軋板銷(xiāo)售情況還行，進(jìn)入11月份后就差了一些。按理說(shuō)11月份是冷軋板市場(chǎng)的傳統旺季，今年卻旺季不旺，反而被認為是淡季的8月、9月份銷(xiāo)售情況較好，這反映出如今市場(chǎng)出現新變化。”陳金龍告訴記者，最近他了解到，8月、9月份在上海幾家鋼材倉庫里，客戶(hù)提貨較多，冷軋板出庫量不少，而現在倉庫里提貨的卡車(chē)并不多，與前兩個(gè)月的繁忙現象相比冷清很多，說(shuō)明近來(lái)冷軋板銷(xiāo)售情況變差。

　　當記者問(wèn)到12月份冷軋板的市場(chǎng)走勢時(shí)，陳金龍回答說(shuō)，市場(chǎng)行情會(huì )有一些變化，可分為兩段：在12月上旬，冷軋板市場(chǎng)價(jià)格可能會(huì )出現小幅反彈行情，幅度在50元/噸左右；到了12月下旬，就有可能再度震蕩回落，跌幅在50元/噸~100元/噸。這是因為進(jìn)入12月下旬，鋼貿商和下游終端用戶(hù)都面臨資金緊張的問(wèn)題，馬年春節也比往年來(lái)得早，用戶(hù)如果不是急用，一般不會(huì )采購，更不會(huì )囤貨，這段時(shí)間需求將明顯萎縮。同時(shí)，一些鋼貿公司為了緩解資金不足的問(wèn)題，有可能降價(jià)拋售，從而打壓市場(chǎng)價(jià)格。

　　陳金龍告訴《中國冶金報》記者，因為冷軋板的品種、材質(zhì)不同，價(jià)格漲跌也不同。例如，冷軋板中普通材質(zhì)產(chǎn)品的價(jià)格與去年同期相比，大都下跌了150元/噸~200元/噸，而用于汽車(chē)結構件的冷軋板價(jià)格卻上漲了約100元/噸。這是因為今年汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況良好，對鋼材需求增加。相比之下，金屬結構制造廠(chǎng)家來(lái)采購的就要少得多。

　　“那么，鋼貿商在目前狀況下該如何經(jīng)營(yíng)操作呢？”記者問(wèn)道。陳金龍表示，鑒于年內冷軋板市場(chǎng)價(jià)格小幅波動(dòng)的趨勢，鋼貿商在實(shí)際操作時(shí)還須謹慎，不能貿然大批囤貨，建議堅持“快進(jìn)快出”的銷(xiāo)售模式，按照客戶(hù)的訂單，穩扎穩打，開(kāi)拓終端市場(chǎng)，盡可能規避市場(chǎng)風(fēng)險。

　　“為有效規避市場(chǎng)風(fēng)險，鋼貿商可以將期貨市場(chǎng)與現貨市場(chǎng)結合起來(lái)進(jìn)行操作。我們公司在期貨市場(chǎng)上訂了一些貨，2014年1月份可以拿貨，因為我們預計馬年春節之后冷軋板市場(chǎng)會(huì )逐漸好起來(lái)。”陳金龍說(shuō)，“2014年1月份由于春節放假，是生產(chǎn)的淡季，下游用鋼行業(yè)對鋼材的需求不會(huì )釋放，而在春節之后，一批制造企業(yè)將加大生產(chǎn)力度，屆時(shí)下游用戶(hù)對鋼材的需求量有望上升，冷軋板市場(chǎng)或將隨之回暖，價(jià)格穩步上揚。不過(guò)，由于產(chǎn)能過(guò)剩，冷軋板市場(chǎng)從總體看依然供大于求，因此即便屆時(shí)冷軋板價(jià)格上漲，其幅度也有限，不會(huì )大幅上漲。”