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計劃提出,到“十二五”末,全行業(yè)形成35萬(wàn)臺各類(lèi)內燃機整機再制造生產(chǎn)能力,3萬(wàn)臺以上規模的整機再制造企業(yè)6-8家,3萬(wàn)臺以下規模的整機再制造企業(yè)6家以上;增壓器、發(fā)電機、起動(dòng)機、機油泵、燃油泵、水泵等關(guān)鍵零部件規?;涮灼髽I(yè)30家以上。建立一批乘用汽車(chē)、中重型商用車(chē)、工程機械、農業(yè)機械、發(fā)電設備、船舶動(dòng)力、石油機械、鐵路機車(chē)等內燃機再制造示范工程。
計劃稱(chēng),在內燃機整機及關(guān)鍵零部件再制造示范工程中主要在中重型商用車(chē)發(fā)動(dòng)機、乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機等領(lǐng)域開(kāi)展再制造示范。在關(guān)鍵配套件再制造示范工程方面,則主要在增壓器、發(fā)電機、起動(dòng)機、機油泵、燃油泵、水泵等領(lǐng)域開(kāi)展示范。
內燃機是交通運輸、工程機械、農業(yè)機械以及國防裝備的主導動(dòng)力,我國已成為世界內燃機制造大國。業(yè)內預計,隨著(zhù)計劃的穩步推進(jìn),濰柴動(dòng)力、云內動(dòng)力、威孚高科、一拖股份等相關(guān)上市公司將獲得政策支持。
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