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Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
在政策和技術(shù)的支持下，工業(yè)自動(dòng)化會(huì )是一個(gè)爆發(fā)增長(cháng)點(diǎn)。如何在當中做好產(chǎn)品的的定位以及市場(chǎng)的細分，以求在未來(lái)的市場(chǎng)中分一杯羹，是相關(guān)企業(yè)亟需考慮的問(wèn)題。
無(wú)論是從簡(jiǎn)化人的勞動(dòng)程度或者是從提高生產(chǎn)效率考慮，工業(yè)自動(dòng)化都是不二的選擇。但要順利轉型過(guò)渡，我們還需要理清楚幾個(gè)問(wèn)題。
首先是安全問(wèn)題，在完全的自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，我們的工控系統的安全性將會(huì )是現在以及未來(lái)關(guān)注的重點(diǎn)。
在2012年“震網(wǎng)”及后續一些工控安全事件發(fā)生之后，所有工控廠(chǎng)商和應用商都很關(guān)注其中的問(wèn)題。跟傳統的信息安全領(lǐng)域安全有所不同的是，工業(yè)系統強調的是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程及相關(guān)設備的智能控制、監測與管理，對系統的實(shí)時(shí)性與業(yè)務(wù)的連續性更是看重。這就表明系統設備的可用性、實(shí)時(shí)性和可控性是工業(yè)控制系統重點(diǎn)關(guān)注的方面。因此如何保證這幾方面的安全性，是我們提到的安全關(guān)鍵。
其次，怎樣才能晉升為自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的”主角”。由于創(chuàng )新能力、人才和專(zhuān)利的缺乏，中國的自動(dòng)化發(fā)展阻礙重重。
就拿工業(yè)機器人來(lái)說(shuō)，業(yè)內人士認為，機器人產(chǎn)業(yè)將是繼汽車(chē)、計算機之后出現的新型大型高科技產(chǎn)業(yè)，工業(yè)機器人得需求量將以每年15%-20%的速度增長(cháng)。
而市場(chǎng)的熱捧背后是映射出是國內企業(yè)的尷尬，2012年本土品牌機器人銷(xiāo)量?jì)H1112臺，獨資及合資品牌銷(xiāo)量高達25790臺，市占率分別為4%和96%。國內的秦川發(fā)展和電氣集團是機器人行業(yè)的先行者。但總體份額相對于外資企業(yè)來(lái)說(shuō)還是微不足道，這就需要廠(chǎng)家們用心深耕細作，才能打造出更好的產(chǎn)品，迎合市場(chǎng)需求，緊接工業(yè)自動(dòng)化潮流。
第三，核心部件的缺失是病根。我們繼續以工業(yè)機器人為例，說(shuō)明國內自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的通病。
據介紹，工業(yè)機器人的核心部件包括機器人本體，減速器，伺服系統，控制系統四部分，而這四部分所占的成本分別為22%、24%、36%、12%。
對于國內的企業(yè)來(lái)說(shuō)，在減速器和伺服電機方面與國際巨頭相差巨大，尤其是在減速機方面，幾乎沒(méi)能產(chǎn)業(yè)化。當前市面上75%的精密減速機市場(chǎng)由日本廠(chǎng)商控制，價(jià)格也會(huì )比其他偏高。這也成為了國內自動(dòng)化從業(yè)人員的不能細訴之殤。如果這些核心部件能夠實(shí)現國產(chǎn)煙花，無(wú)論在成本控制或者技術(shù)方面，都能夠有很大的提高。因此這也是亟待考慮的問(wèn)題。
從以上幾方面看來(lái)，中國企業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程要面對的問(wèn)題，較其他先進(jìn)的歐美日韓等國家，仍有很長(cháng)的一段路要走，如何克服前文提到的創(chuàng )新乏力、技術(shù)落后、人才缺乏的問(wèn)題，并不是一朝一夕的事，但看到國內的一些企業(yè)在努力，在嘗試，在向國際巨頭學(xué)習。相信有朝一日，我國的工業(yè)自動(dòng)化能夠打上自身的烙印。
無(wú)論是從簡(jiǎn)化人的勞動(dòng)程度或者是從提高生產(chǎn)效率考慮，工業(yè)自動(dòng)化都是不二的選擇。但要順利轉型過(guò)渡，我們還需要理清楚幾個(gè)問(wèn)題。
首先是安全問(wèn)題，在完全的自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，我們的工控系統的安全性將會(huì )是現在以及未來(lái)關(guān)注的重點(diǎn)。
在2012年“震網(wǎng)”及后續一些工控安全事件發(fā)生之后，所有工控廠(chǎng)商和應用商都很關(guān)注其中的問(wèn)題。跟傳統的信息安全領(lǐng)域安全有所不同的是，工業(yè)系統強調的是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程及相關(guān)設備的智能控制、監測與管理，對系統的實(shí)時(shí)性與業(yè)務(wù)的連續性更是看重。這就表明系統設備的可用性、實(shí)時(shí)性和可控性是工業(yè)控制系統重點(diǎn)關(guān)注的方面。因此如何保證這幾方面的安全性，是我們提到的安全關(guān)鍵。
其次，怎樣才能晉升為自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的”主角”。由于創(chuàng )新能力、人才和專(zhuān)利的缺乏，中國的自動(dòng)化發(fā)展阻礙重重。
就拿工業(yè)機器人來(lái)說(shuō)，業(yè)內人士認為，機器人產(chǎn)業(yè)將是繼汽車(chē)、計算機之后出現的新型大型高科技產(chǎn)業(yè)，工業(yè)機器人得需求量將以每年15%-20%的速度增長(cháng)。
而市場(chǎng)的熱捧背后是映射出是國內企業(yè)的尷尬，2012年本土品牌機器人銷(xiāo)量?jì)H1112臺，獨資及合資品牌銷(xiāo)量高達25790臺，市占率分別為4%和96%。國內的秦川發(fā)展和電氣集團是機器人行業(yè)的先行者。但總體份額相對于外資企業(yè)來(lái)說(shuō)還是微不足道，這就需要廠(chǎng)家們用心深耕細作，才能打造出更好的產(chǎn)品，迎合市場(chǎng)需求，緊接工業(yè)自動(dòng)化潮流。
第三，核心部件的缺失是病根。我們繼續以工業(yè)機器人為例，說(shuō)明國內自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的通病。
據介紹，工業(yè)機器人的核心部件包括機器人本體，減速器，伺服系統，控制系統四部分，而這四部分所占的成本分別為22%、24%、36%、12%。
對于國內的企業(yè)來(lái)說(shuō)，在減速器和伺服電機方面與國際巨頭相差巨大，尤其是在減速機方面，幾乎沒(méi)能產(chǎn)業(yè)化。當前市面上75%的精密減速機市場(chǎng)由日本廠(chǎng)商控制，價(jià)格也會(huì )比其他偏高。這也成為了國內自動(dòng)化從業(yè)人員的不能細訴之殤。如果這些核心部件能夠實(shí)現國產(chǎn)煙花，無(wú)論在成本控制或者技術(shù)方面，都能夠有很大的提高。因此這也是亟待考慮的問(wèn)題。
從以上幾方面看來(lái)，中國企業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程要面對的問(wèn)題，較其他先進(jìn)的歐美日韓等國家，仍有很長(cháng)的一段路要走，如何克服前文提到的創(chuàng )新乏力、技術(shù)落后、人才缺乏的問(wèn)題，并不是一朝一夕的事，但看到國內的一些企業(yè)在努力，在嘗試，在向國際巨頭學(xué)習。相信有朝一日，我國的工業(yè)自動(dòng)化能夠打上自身的烙印。
