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雖然加強盾構機行業(yè)管理是政府主管部門(mén)一直都在強調要做的工作,但該項資質(zhì)評審文件的制定并非出自政府部門(mén)。在當前市場(chǎng)競爭不斷加劇的前提下,眾多盾構機企業(yè)仍然視之為一項重要的業(yè)界生產(chǎn)資質(zhì)標準,絲毫不敢馬虎,畢竟誰(shuí)都不想被排斥在這個(gè)每年有十幾億元增量規模的市場(chǎng)大門(mén)之外。
而在一些先知先覺(jué)的業(yè)內人士看來(lái),此項資質(zhì)評審工作意義更為深遠,文件公布之日也預示著(zhù)行業(yè)深度調整將隨之而來(lái)。
近期有10多個(gè)城市的發(fā)改部門(mén)批復了本地建設城市交通項目的開(kāi)工申請。
而按照業(yè)內人士的估算,目前已批準建軌道交通的城市有36個(gè),
到2020年,我國軌道交通里程將達到近6000公里,在軌道交通方面的投資將達4萬(wàn)億元。
業(yè)內人士認為,這么大規模的地鐵建設,將為我國盾構機市場(chǎng)帶來(lái)巨大發(fā)展機會(huì )。
供大于求無(wú)序競爭不可避免
董必欽,原國務(wù)院重大裝備辦副主任、資深技術(shù)裝備專(zhuān)家,對當前的盾構機行業(yè)發(fā)展現狀表示了擔憂(yōu)。“全斷面隧道掘進(jìn)機,也就是我們通常所說(shuō)的盾構機,是一種高智能化的工程機械施工設備,是集液、機、電、計算機控制技術(shù)為一體的高端重大裝備,但由于這是一個(gè)迅猛發(fā)展的新興行業(yè),發(fā)展中還存在諸多問(wèn)題,有進(jìn)一步加強行業(yè)管理的必要。”
掘進(jìn)機械是工程機械行業(yè)中一個(gè)細分行業(yè),產(chǎn)品主要用于城市地鐵、公路隧道、水利等工程建設。根據中國城市軌道交通協(xié)會(huì )統計,2012年我國新增地鐵投運里程為335公里,按照80%里程為地鐵施工計算,則有260公里左右。通常一臺盾構機的壽命為8~10公里,那么可以計算得出,即使是去年施工量較大的地鐵項目建設,國內也僅有幾十臺左右的需求量。
而據筆者從中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )掘進(jìn)機械分會(huì )了解到的情況,目前我國盾構機市場(chǎng)年需求量在100~120臺左右?,F在盾構機行業(yè)內有些規模的企業(yè)就有20家左右,企業(yè)產(chǎn)能大致在每年10~40臺這樣的水平,那么行業(yè)年產(chǎn)能至少在200臺以上。數據已經(jīng)說(shuō)明,供給能力已經(jīng)遠超市場(chǎng)需求量,低價(jià)競爭不可難免。
“近十年來(lái),隨著(zhù)我國經(jīng)濟的穩步提升,我國盾構機行業(yè)發(fā)展很快,尤其是最近幾年更是呈現出加速發(fā)展的態(tài)勢。”董必欽指出,“這種熱情是好的,但同時(shí)我們也要清醒地看到,這樣的一個(gè)高端裝備制造領(lǐng)域,并不是所有的企業(yè)說(shuō)干就能干的。這些年來(lái),在市場(chǎng)驅動(dòng)下,一些企業(yè)倉促決策上馬盾構機項目,加劇了市場(chǎng)的無(wú)序競爭。”
董必欽認為,一些地方政府或項目業(yè)主出于招商引資考慮,在地鐵、水利等項目盾構機招投標時(shí),有意實(shí)行地方保護政策,對在當地設廠(chǎng)或者合作的國外企業(yè)給予優(yōu)先采購。這對于構建合理有序的市場(chǎng)競爭環(huán)境是不利的,行業(yè)監管亟待進(jìn)一步加強,市場(chǎng)準入機制以及采購機制亟待進(jìn)一步提高和完善。
資質(zhì)評審旨在打造世界級企業(yè)
“我們編制《全斷面隧道掘進(jìn)機企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)評審辦法》,最主要的目的是要改善盾構機市場(chǎng)競爭的環(huán)境,建立一個(gè)必要的準入門(mén)檻,提升企業(yè)素質(zhì)和競爭能力,培養具有真正實(shí)力的世界級盾構機企業(yè)。”近日,中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)、掘進(jìn)機械分會(huì )會(huì )長(cháng)俞琚,在接受記者采訪(fǎng)時(shí)指出,“目前文件已經(jīng)基本完稿,我們已經(jīng)在行業(yè)內反復進(jìn)行了充分討論,下一步經(jīng)過(guò)審批和備案后,就能發(fā)布實(shí)施。”
據了解,《生產(chǎn)資質(zhì)評審辦法》包括多項內容,評審辦法類(lèi)似建筑行業(yè)的評審標準,每一項都有不同的評審分值。其中主要內容涉及:基本條件、設備、廠(chǎng)房、人員、業(yè)績(jì)、制造經(jīng)驗、技術(shù)水平、服務(wù)能力等等。
“我們在編寫(xiě)《生產(chǎn)資質(zhì)評審辦法》時(shí),主要還是希望這些條件能夠促使更多的企業(yè)堅定信心,長(cháng)久發(fā)展下去,要讓它們能夠精于技術(shù),精于制造。”俞琚指出,當前與一些發(fā)達國家的盾構機行業(yè)相比,我國的盾構機行業(yè)還處于發(fā)展階段。我們的自主設計、集合能力還有待提高,企業(yè)的產(chǎn)品可靠性還不十分穩定,在一些核心技術(shù)領(lǐng)域,關(guān)鍵部件的制造,特別是在硬巖掘進(jìn)機方面仍有許多課題需要攻關(guān)克難。這就需要我們的企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境下,能踏踏實(shí)實(shí)提高技術(shù)水平、管理水平、服務(wù)水平。中國現在是世界上最大的盾構機市場(chǎng),我們也應該有一批世界上最好的盾構機企業(yè)。
俞琚表示,盾構機產(chǎn)品一般都是非標產(chǎn)品,每一臺產(chǎn)品依據工程施工的具體要求和地質(zhì)條件的不同單獨設計制造??梢哉f(shuō),盾構機是工程機械“皇冠上的明珠”,它在一定程度上代表了一個(gè)國家制造業(yè)的水平。“我國是制造業(yè)大國,理應在這個(gè)領(lǐng)域做的更好”。
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