核心提示:據分析,近年來(lái),由于我國內燃機及配件制造行業(yè)下游需求旺盛,前景看好。為了實(shí)現節能減排,中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )已經(jīng)開(kāi)始制定相關(guān)再制造10項新標準,龍頭企業(yè)將迎來(lái)更大發(fā)展機遇。
據分析,近年來(lái),由于我國內燃機及配件制造行業(yè)下游需求旺盛,前景看好。為了實(shí)現節能減排,中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )已經(jīng)開(kāi)始制定相關(guān)再制造10項新標準,龍頭企業(yè)將迎來(lái)更大發(fā)展機遇。
從中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )獲悉,為了實(shí)現節能減排,協(xié)會(huì )已經(jīng)開(kāi)始制定相關(guān)的再制造10項新標準,龍頭企業(yè)均有參與。業(yè)內人士認為,相關(guān)標準將有助于擴大再制造市場(chǎng),龍頭企業(yè)將迎更大發(fā)展機遇。
中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )人士透露,協(xié)會(huì )與內燃機再制造企業(yè)達成共識,到2015年實(shí)現內燃機再制造35萬(wàn)臺,再制造零部件達到150萬(wàn)件。同時(shí),“相關(guān)的再制造10項新的標準和關(guān)于內燃機全行業(yè)的364項新標準也由協(xié)會(huì )開(kāi)始制定。”
分析指出,作為業(yè)內龍頭,玉柴再制造工業(yè)(蘇州)有限公司、康躍科技股份有限公司、西儀股份、天潤曲軸等均參與了標準的起草和籌備工作。業(yè)內人士認為,與新機制造一樣,再制造的規模和產(chǎn)量也是制約企業(yè)效益的一個(gè)非?,F實(shí)的因素。隨著(zhù)標準加緊制定,用戶(hù)對再制造產(chǎn)品的顧慮有望消除,再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)空間將被打開(kāi)。業(yè)內龍頭企業(yè)的效益會(huì )有明顯提升。