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我國成齒輪強國 市場(chǎng)規模將突破2500億

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2013-08-02
核心提示:“十二五”期間我國齒輪行業(yè)面臨調整振興、由大變強的歷史發(fā)展機遇,國內外市場(chǎng)競爭加劇,國內深層次矛盾不可避免地會(huì )影響行業(yè)前進(jìn)步伐,但推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步創(chuàng )新發(fā)展的基本力量不可逆轉,全行業(yè)在轉型升級的進(jìn)程中將以年均30%左右的增速實(shí)現穩定發(fā)展。
       “十二五”期間我國齒輪行業(yè)面臨調整振興、由大變強的歷史發(fā)展機遇,國內外市場(chǎng)競爭加劇,國內深層次矛盾不可避免地會(huì )影響行業(yè)前進(jìn)步伐,但推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步創(chuàng )新發(fā)展的基本力量不可逆轉,全行業(yè)在轉型升級的進(jìn)程中將以年均30%左右的增速實(shí)現穩定發(fā)展。預計到2015年,我國齒輪行業(yè)的銷(xiāo)售收入有望突破2500億元。

輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,齒輪在傳動(dòng)中的應用很早就出現了。齒輪在工業(yè)運用中十分廣泛,是現代工業(yè)中不可缺少的一部分。

中國齒輪制造業(yè)與發(fā)達國家相比還存在自主創(chuàng )新能力不足、新品開(kāi)發(fā)慢、市場(chǎng)競爭無(wú)序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低等問(wèn)題?,F階段齒輪行業(yè)通過(guò)市場(chǎng)競爭與整合,提高行業(yè)集中度,形成一大批的大、中、小規模企業(yè);通過(guò)自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品設計開(kāi)發(fā),形成一批車(chē)輛傳動(dòng)系牽頭企業(yè),用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源;實(shí)現專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò )化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應能力的名牌企業(yè);通過(guò)技改,實(shí)現現代化齒輪制造企業(yè)轉型。

國際模協(xié)秘書(shū)長(cháng)羅百輝表示,目前中低檔的齒輪模具在國內都能生產(chǎn),高檔的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國內專(zhuān)門(mén)做齒輪模具的工廠(chǎng)不多,大都由齒輪廠(chǎng)自己做齒輪模具,齒輪廠(chǎng)往往設一個(gè)工段或一個(gè)車(chē)間來(lái)承擔這項工作。這樣的發(fā)展模式,導致國內的齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展難上加難。要想促使我國齒輪模具產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展,就必須從根本上解決依賴(lài)問(wèn)題,努力提高齒輪研發(fā)技術(shù),以便更好的服務(wù)于國內齒輪模具產(chǎn)業(yè)。

隨著(zhù)齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇,大型齒輪企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內優(yōu)秀的齒輪生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起,逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚!

數據顯示,截止到2012年底,齒輪行業(yè)年銷(xiāo)售收入約1600億元,生產(chǎn)企業(yè)1000余家,規模以上企業(yè)約400余家,從業(yè)人員約30萬(wàn)人,是基礎零部件行業(yè)規模最大的分行業(yè)。經(jīng)過(guò)20多年的不斷發(fā)展,我國已經(jīng)成為齒輪強國。預計到2015年,我國齒輪行業(yè)的銷(xiāo)售收入有望突破2500億元。

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