節能減排催生新材料在卡車(chē)五金中的應用

二十世紀八十年代后期，由于各國對汽車(chē)節能和環(huán)保意識的不斷提高，對汽車(chē)的要求提高，要具有能耗低、安全可靠、機動(dòng)性強、速度高等特點(diǎn)。重型卡車(chē)是現代交通運輸的重要工具，由于復合材料具有重量輕、制造成本低、零部件的集成度高等特點(diǎn)，應用于重型卡車(chē)領(lǐng)域，并且潛力很大。

復合材料具有重量輕、強度高、加工成型方便、彈性?xún)?yōu)良、耐化學(xué)腐蝕和耐候性好的性能，能提高材料的使用功能，已經(jīng)廣泛地應用于各式卡車(chē)中。隨著(zhù)人們環(huán)保意識的不斷提高以及各國環(huán)保法規的相繼出臺，如何使卡車(chē)滿(mǎn)足環(huán)境保護的要求越來(lái)越受到重視。復合材料作為未來(lái)卡車(chē)材料發(fā)展的主要方向之一，必將在其中扮演非常重要的角色。如包頭德翼、北京藍星、中材科技共同研制的高科技復合材料首次在國內卡車(chē)車(chē)廂中成功應用，車(chē)廂輕量化減重40%，碳纖維拉擠型材制造成本低，強度高，質(zhì)量穩定，是我國復合材料在汽車(chē)輕量化領(lǐng)域應用的典型。

鋁合金在卡車(chē)中的應用

由于鋁合金具有一系列優(yōu)良特性，諸如密度小、質(zhì)量輕、強度高、彈性好、抗沖擊性能好、耐腐蝕、易表面著(zhù)色、良好的加工成型性以及高的回收再生性等，汽車(chē)制造大量采用鋁合金使汽車(chē)總質(zhì)量減輕，從而降低燃油的消耗,減少廢氣排放。一輛全鋁半掛車(chē)減重3.4噸，在壽命周期內可節油4.5萬(wàn)升，減少二氧化碳排放110噸。

晟通汽車(chē)公司依托集團具備從原鋁、鋁精深加工到鋁終端產(chǎn)品完整的產(chǎn)業(yè)鏈和國家級技術(shù)研發(fā)平臺，通過(guò)使用鋁合金大型復雜截面型材，結合CAE計算分析的優(yōu)化設計手段，在不降低整車(chē)剛度情況下，實(shí)現了半掛車(chē)車(chē)體鋁化率93%。整車(chē)輕量化達到國際先進(jìn)水平，實(shí)現了車(chē)體輕量化34%，節能效果突出，通過(guò)降低風(fēng)阻的節油技術(shù)研究，實(shí)現了百公里油耗降低2.15L。

隨著(zhù)客戶(hù)對節能減排和車(chē)輛安全性的要求越來(lái)越高，汽車(chē)制造商不得不尋求更堅固、更輕的造車(chē)材料。通過(guò)對汽車(chē)結構的改造和制造材料的優(yōu)化，新材料在卡車(chē)中的應用將更加充分和實(shí)用。