核心提示:我國是“世界上最大的建設工地”,工程建設帶動(dòng)著(zhù)工程機械行業(yè)飛速發(fā)展。然而,我國有關(guān)工程機械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松,這使得市場(chǎng)上充斥著(zhù)大量高排放產(chǎn)品,已經(jīng)成為了我國目前環(huán)境的沉重負擔。
我國是“世界上最大的建設工地”,工程建設帶動(dòng)著(zhù)工程機械行業(yè)飛速發(fā)展。然而,我國有關(guān)工程機械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松,這使得市場(chǎng)上充斥著(zhù)大量高排放產(chǎn)品,已經(jīng)成為了我國目前環(huán)境的沉重負擔。
調查顯示,我國是全世界自然資源浪費最嚴重的國家之一,在59個(gè)接受調查的國家中排名第56位。工程機械行業(yè)作為內燃機產(chǎn)品除汽車(chē)行業(yè)之外的第二大使用行業(yè),由于其排放密度大,排放指標又劣于汽車(chē),因此對環(huán)境的污染更為嚴重。
走節能環(huán)保之路也是我國企業(yè)打破對外貿易壁壘的絕佳途徑。截止到去年,我國工程機械產(chǎn)品每年消耗油料的費用高于全年工程機械的總產(chǎn)值。而目前美國、日本等市場(chǎng)準入門(mén)檻正不斷提高,在貿易壁壘設置中,排放標準的限制首當其沖。業(yè)內專(zhuān)家認為,由于工程機械行業(yè)節能減排難度大,較多受制于技術(shù)瓶頸等問(wèn)題,因此加大研發(fā)力度是解決這一現狀的有效途徑。
針對工程機械污染嚴重的現狀,《環(huán)境保護稅法(送審稿)》向相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì )征求意見(jiàn)。盡管其中規定車(chē)輛行駛排放的應稅污染物和二氧化碳免征環(huán)保稅,而新農村建設和新型城鎮化建設也將對節能環(huán)保工程機械市場(chǎng)的提振有一定積極的作用。數據顯示,2012年是近幾年環(huán)保投資總額增幅最高的年份,在市場(chǎng)需求和國家政策支持的雙重作用下,環(huán)保裝備制造業(yè)運行態(tài)勢良好,持續保持穩定利潤率和增長(cháng)率。