跨國汽車(chē)零件企業(yè)加速 國產(chǎn)本土企業(yè)面臨競爭壓力

近日，國際知名零部件供應商ZF宣布，他們將和北京奔馳成立合資公司，在中國建立研發(fā)中心。這意味著(zhù)，ZF旗下的拳頭產(chǎn)品——乘用車(chē)9擋自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力版8擋自動(dòng)變速器、無(wú)級可變阻尼控制減震器等將引入中國市場(chǎng)，讓更多國內消費者擁有體驗尖端技術(shù)的可能性。

事實(shí)上，ZF的動(dòng)作，只是眾多跨國汽車(chē)零部件企業(yè)本土生產(chǎn)的縮影。在今年的上海車(chē)展上，包括德?tīng)柛?、博世等多家零部件?chē)企展出了旗下的最尖端產(chǎn)品和技術(shù)，并通過(guò)各種場(chǎng)合表示加強在國內的本地化戰略。

跟進(jìn)國際車(chē)企戰略

事實(shí)上，ZF并非是唯一在中國建立研發(fā)中心的企業(yè)。剛剛宣布在中國市場(chǎng)進(jìn)入到汽車(chē)零部件領(lǐng)域的巴斯夫也在上海成立了研發(fā)中心，并為國內自主品牌企業(yè)提供汽車(chē)輕量化及零部件材料的解決方案。

“跨國汽車(chē)零部件企業(yè)進(jìn)駐國內市場(chǎng)，無(wú)疑是看到了當中的巨大利益。”業(yè)內人士表示，近年來(lái)，國內車(chē)市的優(yōu)異表現吸引了眾多國際車(chē)企的眼光，他們也傾向于國產(chǎn)以獲得更大的經(jīng)濟利益，這時(shí)候，零部件企業(yè)的跟進(jìn)就能從中分得一杯羹。

有分析預測，2015年國內整車(chē)銷(xiāo)售的數量將達3000萬(wàn)輛，如果按全球發(fā)達國家的汽車(chē)保有量計算，中國與之的差距較大，換句話(huà)說(shuō)，未來(lái)國內市場(chǎng)潛力還很大。

“而以上數據還只是整車(chē)銷(xiāo)售水平，這不包括國內車(chē)市所需的零部件產(chǎn)量。”專(zhuān)家表示，加速在中國市場(chǎng)的戰略部署成為必然。按照趨勢，國內汽車(chē)品牌要想大規模地進(jìn)入中國市場(chǎng)，必然要在中國進(jìn)行本地化生產(chǎn)，隨著(zhù)政府對合資企業(yè)要建立合資自主品牌的要求，跨國汽車(chē)品牌同樣需要相繼建立本地化的研發(fā)。在這些因素下，汽車(chē)零部件的本地化也成為必然。

在這方面，大眾品牌樹(shù)立了一個(gè)好的典范。目前，南北大眾相繼建立了生產(chǎn)基地，由于中國地域廣闊，整車(chē)企業(yè)必然要求零部件企業(yè)在主機廠(chǎng)周?chē)⒘悴考?，這樣以便于更好地貼近主機廠(chǎng)實(shí)現及時(shí)生產(chǎn)工作，而對零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，也相應減少了物流成本。

本土企業(yè)面臨競爭

雖然市場(chǎng)潛力無(wú)限，但國外大牌零部件企業(yè)的競相本土化，會(huì )讓原有的本土零部件企業(yè)面臨更大的競爭，并改變國內現有的汽車(chē)零部件行業(yè)格局。

關(guān)于這一點(diǎn)，許多業(yè)內專(zhuān)家深表認同。長(cháng)期以來(lái)，國內零部件企業(yè)基礎薄弱。在此之前，國內零部件企業(yè)能夠涉足的范圍，僅限于汽車(chē)小散件以及非核心的電子及整車(chē)外包塑料件等部位，而一些核心的關(guān)鍵零部件基本沒(méi)有幾乎本土企業(yè)涉足的份。

“一方面，是本土零部件企業(yè)自身缺乏核心技術(shù)，高端零部件領(lǐng)域里國內企業(yè)根本無(wú)法與國際上的企業(yè)競爭;另一方面，許多自主品牌及合資車(chē)企不想用本土零部件企業(yè)的產(chǎn)品，即便是個(gè)別企業(yè)的技術(shù)水平已經(jīng)達標，但如果有選擇的話(huà)，許多車(chē)企還是會(huì )采用國際零部件企業(yè)的產(chǎn)品。”業(yè)內人士表示，顯然隨著(zhù)跨國企業(yè)的深入本地化，他們將強大的技術(shù)、雄厚的資金帶入到國內市場(chǎng)，這會(huì )逼得本土企業(yè)失去市場(chǎng)份額。

不過(guò)，這也有可能是把“雙刃劍”。業(yè)內人士表示，跟之前的輪胎行業(yè)一樣，競爭會(huì )造成部分企業(yè)被淘汰，但也會(huì )加速企業(yè)的兼并重組，促進(jìn)成長(cháng);更何況，跨國零部件企業(yè)的本地化，將為國內市場(chǎng)提供培養本土人才的機會(huì )，從長(cháng)遠來(lái)看，毫無(wú)疑問(wèn)將加強本土零部件企業(yè)和自主品牌車(chē)企的研發(fā)能力，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。