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部門(mén)企業(yè)通力合作，各司其責保障海底電纜安全運行。海南省“海底電纜保護聯(lián)席會(huì )議”機制運行至今，已成功處置了191起船只拋錨等突發(fā)事件，并探索出一套行之有效地海纜保護宣傳、預警、應急機制，有效地保障了全省電力的安全供應。
記者從28日召開(kāi)的“海南聯(lián)網(wǎng)工程海底電纜保護聯(lián)席會(huì )”第二次會(huì )議上了解到，省政府高度重視海底電纜安全運行，于2011年7月專(zhuān)門(mén)建立了“海底電纜保護聯(lián)席會(huì )議”制度。該機制的設立，為海纜安全運行提供了重要的組織保障，各成員單位統一思想、主動(dòng)作為，通過(guò)多種措施將海纜保護工作落到了實(shí)處。
據了解，今年以來(lái)我省用電量屢創(chuàng )新高，達到歷史最高負荷。博鰲亞洲論壇年會(huì )召開(kāi)在即，當前全省的供電保障任務(wù)異常艱巨，責任重大，確保海纜安全成為重中之重。
會(huì )議要求，下一步將完善聯(lián)席會(huì )議制度，將省應急辦列為成員單位，將《海纜安全應急預案》納入全省應急管理體系，加大海纜安全的機制保障;南方電網(wǎng)超高壓公司作為海纜安全的主體責任方，要加強風(fēng)險評估，強化監視、巡視、檢測，相關(guān)行政管理單位應給予支持和配合;海洋、海事等部門(mén)要采取有效的技術(shù)手段和措施，加強對海纜保護區過(guò)往船只的監管，對未經(jīng)報告隨意拋錨，未經(jīng)批準違規作業(yè)的船舶加大查處力度;?？诤Ｊ路ㄔ阂獙Υ熬o急避險、意外擱淺等非主觀(guān)因素造成的法律風(fēng)險進(jìn)行研究，提出應對措施。
