2012年汽車(chē)零部件出口增長(cháng)乏力

不過(guò)，汽車(chē)零部件的出口額在整個(gè)汽車(chē)商品出口額中貢獻度仍然很大，占汽車(chē)商品出口總額的74.31%，值得一提的是，2012年我國汽車(chē)零部件進(jìn)出口貿易順差達到246.89億美元，比上年多出35.19億美元。進(jìn)口方面則由過(guò)去的增幅回落，直接呈現下滑態(tài)勢，2012年汽車(chē)零部件進(jìn)口累計金額306.33億美元，同比下降1.26%。

缺少高技術(shù)含量的拳頭產(chǎn)品

高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品偏少，一直是國內汽車(chē)零部件出口的軟肋。記者梳理了從2006年以來(lái)的出口數據發(fā)現，我國汽車(chē)零部件出口這7年中，雖然出口額增長(cháng)迅猛，但產(chǎn)品結構幾乎沒(méi)有根本性變化，高耗能、高耗材、低技術(shù)附加值的產(chǎn)品依然占據主流，比如輪胎、制動(dòng)摩擦片、車(chē)輪等，而且大多以一般貿易方式出口。

而發(fā)動(dòng)機、變速器及其他技術(shù)含量較高的汽車(chē)電子類(lèi)產(chǎn)品的出口占比微乎其微。以發(fā)動(dòng)機為例，2011年是其出口表現最好的一年，共計出口429.28萬(wàn)臺，同比增長(cháng)29.05%，出口金額17.69億美元，同比增長(cháng)79.60%，但與當年我國汽車(chē)零部件521.93億美元的出口總額相比，仍是微不足道。

更為可惜的是，2012年發(fā)動(dòng)機出口沒(méi)能延續2011年的輝煌，全年共計出口315.18萬(wàn)臺，同比下降26.58%，出口金額14.86億美元，同比下降15.97%，下滑幅度明顯。當然，2012年發(fā)動(dòng)機進(jìn)口方面也表現低迷，去年發(fā)動(dòng)機進(jìn)口73.83萬(wàn)臺，同比下降33.87萬(wàn)臺，進(jìn)口金額22.65億美元，同比下降26.99%，其中大于一升的品種均呈明顯下降。

從數據上看，汽車(chē)、摩托車(chē)輪胎和其他汽車(chē)相關(guān)商品增長(cháng)較快，汽車(chē)、摩托車(chē)輪胎出口金額144.70億美元，同比增長(cháng)7.78%，其他汽車(chē)相關(guān)商品出口金額114.89億美元，同比增長(cháng)16.47%。而汽車(chē)零件、附件及車(chē)身出口金額278.77億美元，同比增長(cháng)2.74%。

缺少高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品在區域出口中也不少見(jiàn)。比如在山東口岸，車(chē)用制動(dòng)器及其零件竟然是當地汽車(chē)零部件第一大出口商品。2012年山東口岸出口機動(dòng)車(chē)輛用制動(dòng)器及其零件11億美元，占該地區汽車(chē)零部件出口總值的39.4%。

缺少有規模的龍頭出口企業(yè)

出口企業(yè)眾多但平均每家企業(yè)的出口金額小，更是多年來(lái)我國汽車(chē)零部件出口的尷尬。2012年來(lái)自中汽協(xié)會(huì )車(chē)輪委員會(huì )的統計顯示，去年我國鋁制車(chē)輪出口額僅為3.77億美元，而出口的國家和地區有175家，參與出口的企業(yè)3426家，競爭的激烈和出口秩序的混亂可想而知。

我國每年出口額能超過(guò)1億美元的汽車(chē)零部件企業(yè)有幾家?2012年553.22億美元的出口金額，是由多少家零部件企業(yè)微不足道的銷(xiāo)售額堆積起來(lái)的?記者尚無(wú)法從官方數據獲悉，不過(guò)，有一點(diǎn)可以肯定，對大多數汽車(chē)零部件企業(yè)而言，海外市場(chǎng)的訂單，不過(guò)是企業(yè)一時(shí)的買(mǎi)賣(mài)，這種想法普遍存在，對汽車(chē)零部件出口不是一件好事。