安凱推出國內首個(gè)新能源客車(chē)技術(shù)系統

2013年1月8日，“安凱I-EMS卓越電管理系統”在北京舉行隆重的發(fā)布儀式，這是中國新能源領(lǐng)域首個(gè)針對新能源客車(chē)核心的電控、電機、電池三大模塊，實(shí)現一體化、智能化、可靠化整車(chē)運營(yíng)管理的新技術(shù)系統，該系統的發(fā)布不僅對安凱新能源客車(chē)的發(fā)展有重要意義，同時(shí)對于中國新能源客車(chē)行業(yè)發(fā)展也產(chǎn)生了極大的促進(jìn)作用。

“安凱I-EMS卓越電管理系統”以整車(chē)控制、電機驅動(dòng)、能量管理三大模塊為基礎，以安凱客車(chē)整車(chē)控制技術(shù)、整車(chē)集成技術(shù)為核心，將傳統客車(chē)技術(shù)與新能源汽車(chē)技術(shù)完美融合，形成自主創(chuàng )新的安凱新能源客車(chē)技術(shù)。該系統可以有效解決新能源客車(chē)，尤其是純電動(dòng)客車(chē)在商業(yè)化運營(yíng)中出現的實(shí)際問(wèn)題，實(shí)現新能源客車(chē)運營(yíng)的高效化、可靠化和舒適化。

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)張進(jìn)華、安凱客車(chē)總經(jīng)理童永、副總經(jīng)理熊良平共同為“安凱I-EMS卓越電管理系統”揭幕。同時(shí)安凱客車(chē)還發(fā)布了新能源客車(chē)綠皮書(shū)，向社會(huì )各界倡導綠色出行理念，提升中國新能源客車(chē)的影響力。

安凱I-EMS卓越電管理系統引領(lǐng)新能源技術(shù)革新

中國新能源客車(chē)發(fā)展已有10年之久，但真正得到快速發(fā)展只是最近兩三年的事。從2009年開(kāi)始的“十城千輛”工程首階段已經(jīng)結束，回顧近四年歷程，新能源客車(chē)產(chǎn)品商業(yè)化程度不足與相關(guān)配套設施建設滯后，是制約中國新能源客車(chē)發(fā)展的兩大因素。配套設施建設滯后，需要政府及相關(guān)部門(mén)的有力推動(dòng)，而提升新能源客車(chē)商業(yè)化水平，則是新能源客車(chē)廠(chǎng)家責無(wú)旁貸的使命。

作為中國新能源客車(chē)商業(yè)化運營(yíng)的領(lǐng)先者，安凱客車(chē)從2001年開(kāi)始研發(fā)新能源客車(chē)，是國內最早開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)的廠(chǎng)家之一。2003年安凱客車(chē)成為國內首家成功獲得純電動(dòng)客車(chē)公告的企業(yè)，目前已有43款新能源客車(chē)獲國家公告，公告數量行業(yè)領(lǐng)先，有39款節能與新能源汽車(chē)被評為國家示范推廣應用工程推薦車(chē)型。安凱客車(chē)目前已經(jīng)形成集10～12米純電動(dòng)公交客車(chē)、12米純電動(dòng)旅游和通勤客車(chē)、12米增程式電動(dòng)公交客車(chē)、10-12米油電混合動(dòng)力城市客車(chē)于一體的產(chǎn)品平臺，并在適用于電動(dòng)客車(chē)全承載車(chē)身技術(shù)、動(dòng)力系統集成技術(shù)、電動(dòng)客車(chē)整車(chē)控制系統、電動(dòng)客車(chē)電機控制技術(shù)、電動(dòng)客車(chē)遠程監控技術(shù)等核心技術(shù)方面取得突破，并申請國家專(zhuān)利49項，其中發(fā)明專(zhuān)利11項，實(shí)用新型專(zhuān)利33項，其中授權專(zhuān)利25項，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域主持和參與制定國家、行業(yè)標準5項。

目前，針對新能源客車(chē)的電控、電機、電池三大模塊，實(shí)現一體化、智能化、可靠化的整車(chē)運營(yíng)技術(shù)方案在國內尚屬空白，安凱客車(chē)在總結大量實(shí)地運營(yíng)數據經(jīng)驗的基礎上，通過(guò)長(cháng)期以來(lái)的技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)整合，推出了“安凱I-EMS卓越電管理系統”，成為首個(gè)推出新能源客車(chē)技術(shù)系統的客車(chē)整車(chē)企業(yè)。



成為新能源客車(chē)領(lǐng)域的“智能專(zhuān)家”

“安凱I-EMS卓越電管理系統”具備高效集成特點(diǎn)，讓新能源客車(chē)實(shí)現集約化、智能化、可靠化運營(yíng)。整車(chē)安全控制系統對整車(chē)安全狀況進(jìn)行掃描、監控，時(shí)刻保護系統安全性及行車(chē)安全性。多級功率控制策略加多級制動(dòng)能量回收控制策略，使整車(chē)在動(dòng)力性與經(jīng)濟性上達到最佳平衡。動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監控電池系統運行狀態(tài)，預測電池組狀態(tài)，保證電池組動(dòng)態(tài)均衡。

安凱客車(chē)李韌工程師向大家詳細講解了該系統的特點(diǎn)。該系統可以根據車(chē)輛內部以及運營(yíng)路況，自主進(jìn)行調節，實(shí)現多級智能運營(yíng)。智能檢測整車(chē)電控、電機、電池運行狀態(tài)，自動(dòng)進(jìn)行故障預警與排除，實(shí)現智能安全。根據運營(yíng)工況，自動(dòng)選擇驅動(dòng)策略，智能平衡電池、電機、發(fā)動(dòng)機的匹配關(guān)系，實(shí)現智能驅動(dòng)。運用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，遠程實(shí)時(shí)監控車(chē)輛行駛狀態(tài)，實(shí)現智能運營(yíng)。

同時(shí)該系統實(shí)現電池空間布置達到最佳，實(shí)時(shí)監測電池數據，實(shí)現電池主動(dòng)安全與被動(dòng)安全。電機系統自動(dòng)檢測過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱、電池欠壓等故障，實(shí)現主動(dòng)預測排險?？刂破鲗ζ渖崞鞯臏囟冗M(jìn)行自動(dòng)檢測控制，自動(dòng)進(jìn)行輸出調節，實(shí)現自主安全。

裝備了“安凱I-EMS卓越電管理系統”的全新安凱新能源客車(chē)具備了三大客戶(hù)效益：實(shí)現動(dòng)力性與經(jīng)濟性上的最佳平衡，適應各種運營(yíng)路況，續駛里程有保障，故障率低，實(shí)現運營(yíng)成本最低化；大幅提升新能源客車(chē)主被動(dòng)安全性，切實(shí)保障乘客生命安全，讓運營(yíng)過(guò)程可靠安全；采用多種技術(shù)實(shí)現車(chē)內降噪，座椅、通風(fēng)等各種人性化設計，讓乘坐環(huán)境更加舒適。“安凱I-EMS卓越電管理系統”為中國廣大公交客運企業(yè)帶來(lái)可靠化的運營(yíng)安全、舒適化的運營(yíng)環(huán)境和最大化的運營(yíng)效益，為中國新能源客車(chē)商業(yè)化開(kāi)拓了全新的道路。