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日媒稱(chēng)，美國大型車(chē)商福特汽車(chē)公司將于年內退出日本市場(chǎng)，快餐巨頭麥當勞的日本法人也決定出售股份等，美國老牌企業(yè)紛紛從日本撤退。除了日本人口減少等經(jīng)營(yíng)環(huán)境惡化外，還受到競爭力下降等個(gè)別情況的影響。美企重視中國等新興市場(chǎng)國的姿態(tài)愈發(fā)明顯。
據日本共同社2月23日報道，“日本汽車(chē)市場(chǎng)是發(fā)達國家中最封閉的，全年新車(chē)銷(xiāo)量的海外品牌占比合計不滿(mǎn)6%。”福特退出日本市場(chǎng)的消息一出，美國媒體介紹了福特公關(guān)負責人毫不留情的評論。
報道稱(chēng)，去年福特在日銷(xiāo)量為4968輛，在進(jìn)口車(chē)中占比僅1.5%。福特的對手就其退出日本市場(chǎng)一事指出：“缺乏德國廠(chǎng)商那樣的高檔感，無(wú)法提供與價(jià)格相稱(chēng)的價(jià)值。”
另一方面，福特在中國市場(chǎng)今年1月的銷(xiāo)量為13萬(wàn)輛，同比增加36%，銷(xiāo)勢良好。福特有意集中經(jīng)營(yíng)資源擴大銷(xiāo)量。
報道稱(chēng)，麥當勞受商品混入異物問(wèn)題等影響，日本麥當勞控股公司的2015財年凈虧額高達347億日元（約合人民幣20億元），因此準備出售日本麥當勞控股的部分股票，降低經(jīng)營(yíng)參與度。
麥當勞把全球市場(chǎng)一分為四。中國、韓國等被歸為“高增長(cháng)市場(chǎng)”，而日本處于非核心地位，愈加開(kāi)始放手交由當地經(jīng)營(yíng)。
報道稱(chēng)，金融巨頭花旗集團認為舊花旗銀行在日本從事的個(gè)人業(yè)務(wù)很難實(shí)現利潤增加，已于去年11月完成了向三井住友銀行出售的手續。
