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據《法蘭克福匯報》網(wǎng)站5月26日報道，德國鐵路公司董事哈納加特（Hanagarth）透露，該公司將于今秋在北京設立采購辦公室，加強與中國南車(chē)和北車(chē)的合作。今后3到5年內，中國將在德國鐵路的機車(chē)及零部件采購領(lǐng)域占有重要地位。
哈納加特表示，中國政府大力推動(dòng)鐵路工業(yè)出口，在高鐵列車(chē)出口方面可以提供貸款支持，而且產(chǎn)品質(zhì)量今非昔比。預計中國高鐵將很快獲得德國鐵路部門(mén)的進(jìn)口許可。報道指出，南車(chē)和北車(chē)的合并將使中國高鐵供應商具備在西方工業(yè)國家中標的實(shí)力，其產(chǎn)能將滿(mǎn)足全球機車(chē)市場(chǎng)一半的需求。德鐵傳統供應商西門(mén)子公司已表示將積極應對新的國際競爭對手。
哈納加特表示，中國政府大力推動(dòng)鐵路工業(yè)出口，在高鐵列車(chē)出口方面可以提供貸款支持，而且產(chǎn)品質(zhì)量今非昔比。預計中國高鐵將很快獲得德國鐵路部門(mén)的進(jìn)口許可。報道指出，南車(chē)和北車(chē)的合并將使中國高鐵供應商具備在西方工業(yè)國家中標的實(shí)力，其產(chǎn)能將滿(mǎn)足全球機車(chē)市場(chǎng)一半的需求。德鐵傳統供應商西門(mén)子公司已表示將積極應對新的國際競爭對手。
