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6月10日，由馬鋼車(chē)輪公司為德國鐵路集團（以下簡(jiǎn)稱(chēng)德鐵）生產(chǎn)制造的300件貨車(chē)輪從上海港裝箱啟運。據統計，自2009年成為中國首家德鐵車(chē)輪供應商以來(lái)，馬鋼已累計向德鐵供應各類(lèi)客貨車(chē)輪10000余件。
2009年，馬鋼車(chē)輪成功通過(guò)BA004、BA318、BA319等相關(guān)客車(chē)輪及貨車(chē)輪產(chǎn)品的德鐵認證和TSI認證，打開(kāi)了歐洲鐵路之門(mén)，成為中國首家德國鐵路的車(chē)輪供應商。2010年馬鋼與德鐵簽訂歐洲市場(chǎng)五年供貨協(xié)議，成為德鐵的主要供貨商之一。“ 德國向來(lái)以工業(yè)制造精湛著(zhù)稱(chēng)，而德鐵對供貨商的要求又以嚴苛著(zhù)稱(chēng)，對中國的工業(yè)制造商來(lái)說(shuō)，與德鐵合作意味來(lái)自國際頂級標準的認可。”車(chē)輪公司銷(xiāo)售人員自豪地介紹說(shuō)。憑借著(zhù)過(guò)硬的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，馬鋼與德鐵的合作日益穩固，互信日益增強。
“目前雙方合作僅局限在普通客、貨車(chē)輪上。隨著(zhù)馬鋼瓦頓公司的成立和馬鋼高速動(dòng)車(chē)組車(chē)輪取得重大突破，雙方未來(lái)在高速車(chē)輪等高端產(chǎn)品上還有巨大的合作空間。” 車(chē)輪公司負責人說(shuō)。去年，馬鋼成功全資收購世界四大著(zhù)名輪軸生產(chǎn)企業(yè)之一的法國瓦頓公司。具有歐洲高鐵生產(chǎn)資質(zhì)的馬鋼瓦頓公司加上車(chē)輪公司自身?yè)碛械馁Y質(zhì)，馬鋼車(chē)輪產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)已經(jīng)形成歐洲全覆蓋，為布局歐洲市場(chǎng)，拓展以德鐵、法鐵、英鐵為代表的世界高端鐵路市場(chǎng)提供了強力支撐。今年，馬鋼瓦頓再次成功中標德鐵BA380客車(chē)輪1440件。據了解，馬鋼正在開(kāi)展擴大對德鐵供應范圍的產(chǎn)品認證，從客車(chē)輪、貨車(chē)輪的合作到未來(lái)高速車(chē)輪的合作，馬鋼與德鐵還將共續美好“情緣”。
