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據路透社報道,一項關(guān)于美國汽車(chē)供應商的調查顯示,通用汽車(chē)被認為是美國最差的汽車(chē)生產(chǎn)商。通用汽車(chē)此前已經(jīng)由于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障召回260萬(wàn)汽車(chē)以后已經(jīng)陷入了公關(guān)危機,現在他們又要面對這個(gè)評價(jià)方面的問(wèn)題。
在美國汽車(chē)顧問(wèn)公司PPI (Planning Perspectives Inc) 發(fā)起的年度調查中,汽車(chē)行業(yè)內最大的供應商被要求評價(jià)他們與6大汽車(chē)制造商之間的關(guān)系,這6大制造商總銷(xiāo)量對象占了美國輕型汽車(chē)銷(xiāo)量的85%。
其中的一級供應商表示,通用公司是他們目前最不喜歡的大客戶(hù)。根據排名,通用甚至比菲亞特克萊斯勒還要不受歡迎。供應商們在所有關(guān)鍵的指標里都給了通用低分,包括整體誠信、溝通能力以及知識產(chǎn)權保護。
供應商們還表示通用公司基本不可能允許他們通過(guò)漲價(jià)來(lái)彌補一些意外的成本增加。PPI表示,通用公司現在是供應商們最不喜歡的客戶(hù)。
PPI的負責人約翰-亨克(John Henke)表示,日本公司占據排名的前三甲表明在與供應商關(guān)系方面汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代,這對于美國汽車(chē)的三巨頭來(lái)說(shuō)可不是一個(gè)好消息。因為日本汽車(chē)制造商并不僅僅從供應商和美國汽車(chē)三巨頭關(guān)系惡化中受益,供應商對他們的評估也在上升。
在PPI的供應商工作關(guān)系指數中,日產(chǎn)汽車(chē)取代了福特第三的位置,福特排名第四。而豐田和本田分別位列第一和第二。PPI的此項調查已經(jīng)進(jìn)行了14年,PPI認為,供應商對于汽車(chē)制造廠(chǎng)商的看法是非常重要的。因為供應商們決定了哪個(gè)汽車(chē)制造商可以首先看到供應商的新技術(shù)、得到他們最優(yōu)惠的價(jià)格并且與他們的工程師工作。中國經(jīng)濟網(wǎng)
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