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漲!漲!漲!出口額連續3個(gè)月創(chuàng )新高!訂單暴漲100%?有公司訂單排到明年4月!什么產(chǎn)業(yè)如此火爆?

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-31
核心提示:從今年9月份開(kāi)始,汽車(chē)零部件出口金額連續三個(gè)月創(chuàng )出新高,11月份汽車(chē)零部件出口更是同比大增41.9%。


汽車(chē)零部件工廠(chǎng)出口訂單大增 滿(mǎn)負荷生產(chǎn) 來(lái)不及發(fā)貨
在浙江金華一家輪轂生產(chǎn)廠(chǎng)的鑄造車(chē)間里,記者看到,壓鑄機將超700℃高溫熔化的鋁水低壓反沖成型,過(guò)水冷卻,一個(gè)個(gè)鋁合金輪轂毛坯就在這里誕生,每隔兩小時(shí),工作人員會(huì )給爐膛添加鋁水,一爐鋁水能生產(chǎn)20-30個(gè)鋁合金輪轂。
 
浙江金華某輪轂股份有限公司工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng) 唐志斌:這個(gè)車(chē)間現在有24個(gè)低壓鑄造機臺,目前日產(chǎn)能達到6000件左右,車(chē)間里是滿(mǎn)負荷24小時(shí)生產(chǎn)。
 
負責人告訴記者,工廠(chǎng)所有生產(chǎn)線(xiàn)都在滿(mǎn)負荷運行,由于今年出口訂單的大幅增加,一個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)還忙不過(guò)來(lái)。
 
浙江金華某輪轂股份有限公司董事長(cháng) 葛炳灶:下半年開(kāi)始,出口訂單增長(cháng)比較快,三季度跟去年同期比,大概漲了50%,到四季度,我們增了100%左右。
 
在浙江臺州另外一家生產(chǎn)汽車(chē)減震器的工廠(chǎng),記者看到工人都在加班加點(diǎn),生產(chǎn)一片繁忙。公司負責人告訴記者,目前接到的訂單已經(jīng)排到了明年4月份。
 
浙江臺州某減震器公司副總裁 蔣欣洋:在疫情暴發(fā)初期,三四五月份,我們的訂單相對于2019年有一定比例的縮減。從七月份開(kāi)始的時(shí)候,接單比例有將近126%的增長(cháng),八九月份以后,每個(gè)月都在50%左右的增長(cháng)比例。
 
采訪(fǎng)期間,不斷有集裝箱卡車(chē)來(lái)到廠(chǎng)區提貨,廠(chǎng)房的道路兩旁堆放了不少等待發(fā)貨的產(chǎn)品,倉庫里也是滿(mǎn)滿(mǎn)當當,由于今年訂單多,加上出口集裝箱緊缺,許多產(chǎn)品都還沒(méi)來(lái)得及發(fā)。
 
浙江臺州某減震器公司總裁助理 林祖德:我們每天大概發(fā)9個(gè)到10個(gè)集裝箱,每周起碼超過(guò)50個(gè)。去年這個(gè)時(shí)候大概五六個(gè)柜,今年訂單量、發(fā)貨量都在成倍增長(cháng)。
 
根據中國汽車(chē)協(xié)會(huì )公布數據顯示,今年11月汽車(chē)零配件出口金額59.6億美元,環(huán)比增長(cháng)7.8%,同比大增41.9%。
 
汽車(chē)零部件產(chǎn)品高端化 售后市場(chǎng)需求旺盛

空氣懸掛是汽車(chē)減震器的一種,在高端車(chē)型里幾乎是標配,使用壽命大概在六年左右。
 
負責人告訴記者,今年公司訂單增長(cháng)最為明顯的就是高端產(chǎn)品線(xiàn)的這一批空氣懸掛產(chǎn)品,主要出口到歐美一些發(fā)達國家,普通減震器一支只要100到500元,而這類(lèi)中高端的空氣懸掛一支的價(jià)格在1000元以上,有的甚至還要上萬(wàn)元。但是和原裝廠(chǎng)家產(chǎn)品相比,價(jià)格還是非常劃算,在歐美國家的維修售后市場(chǎng)很受歡迎。
 
浙江臺州某減震器公司副總裁 蔣欣洋:空氣懸掛產(chǎn)品大部分原來(lái)是運用于百萬(wàn)級別的豪車(chē),換一套這個(gè)產(chǎn)品,可能要五六萬(wàn)的更換成本。我們通過(guò)對產(chǎn)品的結構優(yōu)化和制造成本的控制,把產(chǎn)品的價(jià)格控制在原廠(chǎng)的百分之二十左右。
 
不僅這家減震器生產(chǎn)廠(chǎng),近年來(lái)國內的很多零部件廠(chǎng)家都加強了自主研發(fā)創(chuàng )新的能力,制造水平不斷提升,產(chǎn)品的全球競爭力日益凸顯。
 
浙江金華某輪轂股份有限公司董事長(cháng) 葛炳灶:我們有模具的設計制造工廠(chǎng),產(chǎn)品設計全部能做。一年投下去的研發(fā)費用,輪轂也要達到了一個(gè)億左右。
 
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )售后零部件分會(huì )秘書(shū)長(cháng)特別助理 楊甫東:中國的汽車(chē)零部件出口70%以上,用在汽車(chē)獨立的售后市場(chǎng)。汽車(chē)售后市場(chǎng)這幾年增速非???,車(chē)保有量增加、車(chē)使用年限增加,會(huì )拉動(dòng)汽車(chē)零部件需求。車(chē)使用的年限越長(cháng),汽車(chē)零部件更換頻率就會(huì )越快。
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