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預測廢鋼下半年有較大提升可能，主要源于兩方面的考量。
一、人民幣持續貶值
2018年的鋼市注定是不平凡的一年，不僅是鋼鐵市場(chǎng)的跌宕起伏，美元加息，人民幣貶值這個(gè)話(huà)題似乎從未停止安分過(guò)，自2015年8月央行宣布完善人民幣對美元匯率中間價(jià)形成機制以來(lái)，加之2016年受美元加息預期影響人民幣對美元匯率持續貶值，近期人民幣持續貶值現象再現。
據了解今年6月以來(lái)人民幣兌美元中間價(jià)連破6.4、6.5、6.6和6.65的重要關(guān)口，即期人民幣匯率一度逼近6.7，2018年4月27日中間價(jià)報于6.3305元/美元，較今年初3月27日6.2831貶值0.75%。昨日人民幣對美元中間價(jià)報6.6336元/美元，相比年初累跌3505點(diǎn)。人民幣兌美元7月較年初累計貶值幅度達5.57%，很顯然，持續走貶的人民幣成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。7月3日，人民幣中間價(jià)及即期全線(xiàn)再次回歸跌勢，中間價(jià)調貶340個(gè)基點(diǎn)，更是創(chuàng )下了2017年8月25日以來(lái)最低，從而吞噬了今年以來(lái)的升值幅度。
預計2018下半年人民幣還會(huì )進(jìn)一步貶值，雖并不存在持續性大幅貶值基礎，但目前市場(chǎng)普遍預期年內人民幣匯率在6.70-6.10之間，人民幣匯率的調整下限為6.7。
不難發(fā)現，近期人民幣貶值以及有可能繼續貶值，其實(shí)是對前期較高估值的一種修正。其向合理水平回歸，對于中國鋼材市場(chǎng)，將會(huì )產(chǎn)生一定的偏多影響。原因在于人民幣持續貶值，鋼市當中首先受到影響的當屬進(jìn)口的礦石和出口的鋼材，因為這兩者一出一進(jìn)都涉及到人民幣和外匯的兌換。乍一看和價(jià)格倒掛幾乎已無(wú)進(jìn)口，而完全以人民幣結算，且主要靠國內自產(chǎn)自銷(xiāo)的廢鋼市場(chǎng)毫無(wú)關(guān)聯(lián)。其實(shí)不然，現如今的廢鋼走勢和鋼材市場(chǎng)的走勢及煉鋼原材料成本因素的考量緊密相關(guān)，所以人民幣貶值導致的礦石和鋼材的市場(chǎng)變動(dòng)，最終會(huì )影響廢鋼市場(chǎng)的走勢。
二、提高鐵礦石進(jìn)口成本，利好廢鋼價(jià)值取向
我們以7月3日62%鐵礦石月均指數報收63.95美元/噸( 注：指數比普氏高0.15，月均高0.17)，以央行主動(dòng)貶值前年初3月27日人民幣兌美元中間價(jià)換算為401.80元/噸;以6日6.6336元/美元的中間價(jià)換算為424.22元/噸，意味著(zhù)相同礦價(jià)下貶值導致噸礦成本增加22.42元/噸。
若按照傳統礦石煉鋼1.6的粗比來(lái)算，噸鋼成本增加近35.87元/噸。這也就意味著(zhù)一個(gè)年產(chǎn)量?jì)H僅百萬(wàn)噸的鋼廠(chǎng)僅僅人民幣貶值這一項，今年一年年成本增加近4000萬(wàn)，這不禁讓我們想起《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》中，各大鋼廠(chǎng)為了進(jìn)入這個(gè)準入白名單而全力以赴，這是因為2015年6月24日，國家財稅發(fā)布78號通知，指出將對于報廢汽車(chē)、報廢摩托車(chē)、報廢船舶、廢舊電器電子產(chǎn)品、廢舊農機具、報廢機器設備、廢舊生活用品、工業(yè)邊角余料、建筑拆解物等產(chǎn)生或拆解出來(lái)的廢鋼鐵作為煉鋼爐料，自2016年7月1日起將可以享受30%的退稅比例。這就意味著(zhù)如果一家企業(yè)享受30%退稅，征稅1000萬(wàn)，按即征即退原則，不算地方其它扶持政策，就可以節省300萬(wàn)左右的稅收。300萬(wàn)姑且可以讓各大鋼廠(chǎng)很迫切的去爭取這個(gè)白名單，更何況4000萬(wàn)?
當然現階段廢鋼市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)供需再平衡階段。供需雙方重新確定了價(jià)格體系。高爐鋼廠(chǎng)在廢鋼定價(jià)的話(huà)語(yǔ)權得到加強。越來(lái)越多的廢鋼企業(yè)進(jìn)入廢鋼鐵加工準入企業(yè)，這些企業(yè)也將在廢鋼流通領(lǐng)域掌握更多話(huà)語(yǔ)權，廢鋼的價(jià)格波動(dòng)更加靈活，積極爭取廢鋼鐵加工準入企業(yè)規范白名單這也是形式所趨。
(備注提示：目前國內的廢鋼鐵回收利用尚未形成完善的體系，利用率相對來(lái)說(shuō)也不高。作為一種資源，用廢鋼煉鋼可以節約大量的能耗。政策補助廢鋼企業(yè)也是迫在眉睫。雖然目前30%的退稅補貼尚不足以讓大中型廢鋼加工企業(yè)扭轉目前散戶(hù)為王的行業(yè)局面，但各地后期各項優(yōu)惠政策也將同樣向這些企業(yè)傾斜。目前散戶(hù)不能依靠?jì)深^不開(kāi)票的價(jià)格優(yōu)勢與大中型企業(yè)抗衡，現在廢鋼行業(yè)稅票檢查加嚴，散戶(hù)競爭力大打折扣。鋼企重組的過(guò)程，其實(shí)就是廢鋼鐵提醒不斷完善的過(guò)程。)
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