記者昨日從工信部獲悉,6月份我國新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3倍。其中,純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)1.05萬(wàn)輛,同比增長(cháng)2倍,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)6663輛,同比增長(cháng)7倍;純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)6218輛,同比增長(cháng)5倍,插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)1645輛,同比增長(cháng)148%。而2015年1至6月,新能源汽車(chē)累計生產(chǎn)7.85萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3倍。
在能源制約、環(huán)境污染大背景下,新能源汽車(chē)的發(fā)展成為中國實(shí)現從汽車(chē)大國到汽車(chē)強國轉變的關(guān)鍵選擇。從2008年開(kāi)始,新能源汽車(chē)發(fā)展逐漸步入軌道,政府的扶持政策也密集推出。但截止到2015年年初,被國家列入新能源汽車(chē)推廣應用的88個(gè)城市中,僅有49個(gè)城市出臺新能源汽車(chē)配套政策,39個(gè)城市未出臺相關(guān)配套政策;去年全年,數萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)與幾千萬(wàn)輛的汽車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量相比,占比仍不到0.2%。