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據新華社報道，中共中央政治局7月30日召開(kāi)會(huì )議，分析研究當前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作。會(huì )議要求，要挖掘國內市場(chǎng)潛力，支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展，加快貫通縣鄉村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系，加快推進(jìn)“十四五”規劃重大工程項目建設，引導企業(yè)加大技術(shù)改造投資。要強化科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性，加強基礎研究，推動(dòng)應用研究，開(kāi)展補鏈強鏈專(zhuān)項行動(dòng)，加快解決“卡脖子”難題，發(fā)展專(zhuān)精特新中小企業(yè)。
多位業(yè)內人士認為，此次會(huì )議內容明確了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望獲得更大支持力度，新能源汽車(chē)股市場(chǎng)表現也有望從中受益。
北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新研究中心研究員張翔表示：“此次中共中央政治局會(huì )議表明，政府日后將加大對新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的扶持力度。具體表現為補貼標準有望提高、政策支持力度有望加大，如免費發(fā)放新能源牌照、免購置稅等。”
中南財經(jīng)政法大學(xué)數字經(jīng)濟研究院執行院長(cháng)盤(pán)和林認為，當前新能源汽車(chē)對燃油車(chē)的迭代依然需要政策推動(dòng)。此次會(huì )議確定了新能源汽車(chē)的長(cháng)期發(fā)展方向，將更快推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及。他還表示：“未來(lái)可以考慮將新能源汽車(chē)企業(yè)納入到碳權交易當中，通過(guò)碳權積分交易，鼓勵新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”
2020年11月國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021—2035年）》曾明確，2012年國務(wù)院發(fā)布《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2012—2020年）》以來(lái)，我國堅持純電驅動(dòng)戰略取向，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉型的重要力量之一。與此同時(shí)，我國新能源汽車(chē)發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng )新能力不強、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎設施建設仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場(chǎng)競爭日益加劇等問(wèn)題。
全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)對記者表示：“此次會(huì )議對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展是利好，也體現了國家希望通過(guò)新能源汽車(chē)拉動(dòng)消費以及促進(jìn)碳中和進(jìn)程的決心。此外，會(huì )議內容可以有效提升市場(chǎng)對新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心，新能源汽車(chē)股也將呈現長(cháng)期向好趨勢。”
