??
客服熱線(xiàn)：0551-62672521 業(yè)務(wù)咨詢(xún)：0551-62672521 郵箱：2268263116@qq.com
媒體合作： 
??在線(xiàn)客服：
Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
雖然近年來(lái)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展態(tài)勢，但是，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盲目發(fā)展問(wèn)題較突出，其中產(chǎn)業(yè)散、亂問(wèn)題需引起重視。我國新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、安全性、核心技術(shù)等方面，總體上仍與國際先進(jìn)水平存在差距，企業(yè)技術(shù)研發(fā)持續投入不足。以上是來(lái)自《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析和提示》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)報告）報告的內容。
《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析和提示》的報告近日發(fā)布。報告顯示，雖然我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展態(tài)勢，但是，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盲目發(fā)展問(wèn)題較突出，其中產(chǎn)業(yè)散、亂問(wèn)題需引起重視。報告同時(shí)指出，一些地方和企業(yè)不具備產(chǎn)業(yè)基礎，缺乏關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)能力，卻熱衷新建新能源汽車(chē)項目和動(dòng)力電池生產(chǎn)能力，因此加劇了低水平重復建設和產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險。
根據報告提供的數據，在整車(chē)方面，我國目前已有超過(guò)200家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，涵蓋了乘用車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，但是，在產(chǎn)品質(zhì)量、安全性、核心技術(shù)等方面，總體上仍與國際先進(jìn)水平存在差距，企業(yè)技術(shù)研發(fā)持續投入不足。例如EV（電動(dòng)車(chē)輛）新能源，在已獲得生產(chǎn)許可的4000多個(gè)新能源汽車(chē)車(chē)型中，EV新能源汽車(chē)實(shí)際投產(chǎn)車(chē)型僅占總數的約1/4。去年全年僅有140多個(gè)企業(yè)的1300多個(gè)車(chē)型實(shí)現了銷(xiāo)售。企業(yè)平均產(chǎn)量約3000輛。技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、具有市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品和量產(chǎn)均少，大部分企業(yè)投產(chǎn)率較低，技術(shù)水平不高，持續研發(fā)能力和市場(chǎng)競爭力不足。
在動(dòng)力電池方面，國內新能源汽車(chē)企業(yè)配套的動(dòng)力電池生產(chǎn)單體企業(yè)約200家、系統企業(yè)約300多家。19家主要車(chē)用動(dòng)力電池企業(yè)生產(chǎn)能力在2015年達到305億瓦時(shí)。但是，具有國際競爭力的龍頭企業(yè)不多。報告指出，多數企業(yè)缺乏關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng )新能力，產(chǎn)品為導入技術(shù)生產(chǎn)，實(shí)際產(chǎn)能利用率較低，產(chǎn)品質(zhì)量和性能不穩定，持續發(fā)展風(fēng)險較大，產(chǎn)業(yè)散、亂問(wèn)題突出。
中國汽車(chē)技術(shù)研究中心北京工作部副主任王成在發(fā)布會(huì )上表示，新能源汽車(chē)是我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要戰略方向，正處于加快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。低水平重復建設和盲目投資新建新能源汽車(chē)項目，不利于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續健康發(fā)展，各方要切實(shí)注意防范。
