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力帆股份(601777)公告稱(chēng)，擬非公開(kāi)發(fā)行股票不超過(guò)4.3億股，發(fā)行價(jià)格為12.08元/股，募集資金不超過(guò)52億元，扣除費用后用于智能新能源汽車(chē)能源站項目、60億瓦時(shí)鋰電芯項目、30萬(wàn)臺智能新能源汽車(chē)電機、電控項目、變速器項目和新車(chē)平臺開(kāi)發(fā)項目，以及償還部分公司債券及銀行借款。
同時(shí)，力帆股份擬以自有資金整合收購陳衛創(chuàng )辦的重慶無(wú)線(xiàn)綠洲通信，通過(guò)收購無(wú)線(xiàn)綠洲布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，打通產(chǎn)業(yè)鏈。
該公司表示，此次新能源汽車(chē)能源站項目不同于目前普遍采用的“充電模式”，項目所建設能源站擬采取自主研發(fā)的“動(dòng)力電池更換”為主兼顧充電的模式。力帆股份指出，在節約消費者充電成本的同時(shí)實(shí)現盈利是能源站模式的核心，項目利用巨大的儲能機制“移峰填谷”，把廢棄掉的電能傳輸到消費者就近的新能源站，夜間為電池充電或儲能，可大幅降低能源站的充電成本。
另外，能源站還具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢，以功能設計為例，全站采用高效率、低成本的雙向電力電子架構，既提高了充電機到車(chē)載動(dòng)力電池的轉化效率和電池向電網(wǎng)放電的效率，又通過(guò)充電機拓撲結構的調整，降低了充電設施的投入成本。
