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走進(jìn)巨一自動(dòng)化裝備有限公司的裝配車(chē)間，記者看到一排排機器人列于生產(chǎn)線(xiàn)邊，工作人員如同指揮家，為其植入“大腦”，用專(zhuān)業(yè)儀器調試著(zhù)機器人的各項功能。
成立于2005年1月的巨一自動(dòng)化裝備有限公司，是專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)自動(dòng)化裝備整體解決方案的首批國家高新技術(shù)企業(yè)和國家創(chuàng )新型試點(diǎn)企業(yè)，截至目前已經(jīng)成功交付200余條裝測線(xiàn)，累計集成應用工業(yè)機器人超過(guò)3000臺（套），是國內汽車(chē)制造裝備行業(yè)集成應用量最多的企業(yè)。
一分鐘下線(xiàn)1臺車(chē)
通過(guò)多年的穩步發(fā)展和潛心研發(fā)，巨一具備了一流的汽車(chē)制造裝備技術(shù)研發(fā)與服務(wù)能力。
依照國際化的開(kāi)發(fā)標準和流程，2013年4月，由巨一公司自主研發(fā)的國內首條高端自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線(xiàn)投入使用。這條每分鐘可下線(xiàn)1臺白車(chē)身的高端自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線(xiàn)上，配置了多達179臺機器人，完全實(shí)現了中間過(guò)程無(wú)人化智能生產(chǎn)。專(zhuān)家介紹，這條高柔性、高自動(dòng)化率的焊裝線(xiàn)可滿(mǎn)足6種車(chē)型混線(xiàn)生產(chǎn)，同時(shí)運用了由巨一公司自主研發(fā)的高速輥床柔性臺車(chē)，大大加快了整線(xiàn)的運行速度，焊接時(shí)間較普通生產(chǎn)線(xiàn)縮短20%。除此之外，巨一開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)電驅動(dòng)系統在國內純電動(dòng)汽車(chē)電驅動(dòng)系統市場(chǎng)占有率第一。
巨一自動(dòng)化裝備有限公司研發(fā)總監助理湯偉說(shuō)，這些矚目的成績(jì)都源于公司強大的研發(fā)實(shí)力。據悉，巨一擁有7500平方米的省級企業(yè)技術(shù)中心和20000平方米設備完善的產(chǎn)品加工、試制、聯(lián)合調試基地，先后組建了“安徽省汽車(chē)自動(dòng)化裝備工程技術(shù)研究中心”、“安徽省自動(dòng)化裝備工程研究中心”?，F在公司正在積極組建“自動(dòng)化裝備國家地方聯(lián)合工程研究中心”。
基于公司研發(fā)創(chuàng )新的長(cháng)期積累，巨一還先后搭建了一些國內領(lǐng)先的技術(shù)開(kāi)發(fā)和試驗驗證平臺，如，“基于SE的整線(xiàn)規劃仿真平臺”、“基于模塊化的電控系統設計平臺”、“機器人技術(shù)應用平臺”、“基于標準化、流程化的夾具設計平臺”、“汽車(chē)零部件總成試驗檢測設計平臺”、“新能源電驅動(dòng)系統自主開(kāi)發(fā)平臺”等。
通過(guò)多年的穩步發(fā)展和潛心研發(fā)，巨一積累了豐富的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設計制造及調試的經(jīng)驗，具備了一流的汽車(chē)制造裝備技術(shù)研發(fā)與服務(wù)能力。目前，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)動(dòng)力總成裝測系統、白車(chē)身焊裝系統和新能源電驅動(dòng)系統，為發(fā)動(dòng)機與變速器的裝配和測試、汽車(chē)白車(chē)身以及一般行業(yè)用戶(hù)提供完善的自動(dòng)化系統交鑰匙解決方案。“我們已經(jīng)完全具備與國內外同類(lèi)企業(yè)正面競爭的能力。”湯偉介紹說(shuō)。
應用驅動(dòng)技術(shù)發(fā)展
“十三五”期間，巨一將向非汽車(chē)領(lǐng)域拓展，涉足家電、鋼鐵、軍工等領(lǐng)域的自動(dòng)化系統。
對于當前智能制造業(yè)的發(fā)展現狀，湯偉深有感觸地說(shuō)：“發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)，除了研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品之外，應用驗證、效果示范也是非常重要的。如果沒(méi)有人驗證，研發(fā)人員將永遠不知道問(wèn)題出在哪里。”他認為，現在的智能制造企業(yè)發(fā)展中存在的最大障礙，不是研發(fā)技術(shù)上的問(wèn)題，是沒(méi)有經(jīng)過(guò)應用的驗證。
在對巨一的采訪(fǎng)中，記者注意到，“立足自主創(chuàng )新與開(kāi)發(fā)、積極發(fā)展民族裝備制造業(yè)”被一再提及。“如果我們不積極開(kāi)發(fā)自主創(chuàng )新的產(chǎn)品，我們將永遠站在價(jià)值鏈的低端。巨一在開(kāi)發(fā)出機器人作業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)之前，一個(gè)進(jìn)口機器人工位的成本是1000萬(wàn)元，我們的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出來(lái)之后，一個(gè)工位的成本只有兩三百萬(wàn)。這不僅大大降低了汽車(chē)的生產(chǎn)成本，而且我們提供的調試和服務(wù)遠遠優(yōu)于國外的企業(yè)。”湯偉說(shuō)。
強大的研發(fā)能力也在于人才隊伍的建設。巨一公司現有員工近600人，專(zhuān)業(yè)從事技術(shù)研發(fā)設計人員占總人數的70%。這一強大的研發(fā)團隊正是巨一的堅強后盾，保障其在汽車(chē)自動(dòng)化裝備領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)與成套裝備的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
湯偉說(shuō)：“經(jīng)過(guò)‘十一五’、‘十二五’的發(fā)展，巨一構建起三大業(yè)務(wù)板塊：A&T公司主營(yíng)自動(dòng)化裝配與測試整體解決方案，BIW公司主營(yíng)白車(chē)身系統工程及相關(guān)機器人集成自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)，M&C公司主營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)電驅動(dòng)系統研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)。‘十三五’期間，我們將牢牢抓住新能源汽車(chē)爆發(fā)的機遇，同時(shí)我們的業(yè)務(wù)也將向非汽車(chē)領(lǐng)域拓展，將涉足家電、鋼鐵、軍工等領(lǐng)域的自動(dòng)化系統。”
