長(cháng)江經(jīng)濟帶海關(guān)區域“通關(guān)一體化”改革12個(gè)海關(guān)全面啟動(dòng)

長(cháng)江經(jīng)濟帶，世界上最具活力的經(jīng)濟區域之一，正在通過(guò)區域內城市不斷擴大開(kāi)放程度，謀劃經(jīng)濟發(fā)展新棋局。9月下旬，長(cháng)江經(jīng)濟帶海關(guān)區域“通關(guān)一體化”改革在長(cháng)三角地區5大海關(guān)（上海、南京、寧波、杭州、合肥）啟動(dòng)后進(jìn)展順利，通關(guān)成本大大降低。從12月1日起，區域通關(guān)一體化改革將由長(cháng)三角區域推廣至整個(gè)長(cháng)江經(jīng)濟帶。

據統計，自區域通關(guān)一體化改革正式實(shí)施至10月底，區域通關(guān)一體化作業(yè)平臺累計接受合肥海關(guān)關(guān)區申報報關(guān)單27769票，改革成效初步顯現。區域通關(guān)一體化，不僅讓企業(yè)通關(guān)效率大大提升，也使得企業(yè)成本大幅下降。據合肥海關(guān)相關(guān)負責人介紹， 據初步估算，區域通關(guān)一體化后的通關(guān)時(shí)間比改革前節約12～24小時(shí)，通關(guān)效率明顯提高。同時(shí)，通關(guān)成本也大幅降低。以在上?？诎冻隹诘囊惑w化貨物為例，除查驗外，電子數據申報、納稅、放行均在申報地海關(guān)完成，而出口貨物可在申報地海關(guān)放行后的當天內進(jìn)港，企業(yè)無(wú)需再到口岸海關(guān)辦理二次放行手續，使整個(gè)口岸放行過(guò)程中手續費用較改革前節約近50%，物流費用可相應節約25%至30%。

充分釋放改革紅利，惠及區域內外貿企業(yè)。合肥海關(guān)相關(guān)負責人表示，目前通關(guān)一體化僅包括海關(guān)特殊監管區域外的通關(guān)一體化，不包含“區區間”（特殊監管區域之間）和“區港間”（特殊監管區域和空港、海港之間）的通關(guān)業(yè)務(wù)，下一步合肥海關(guān)將積極建議總署將此類(lèi)業(yè)務(wù)也納入一體化模式運作。此外，合肥海關(guān)將加強一體化通關(guān)情況監控，開(kāi)發(fā)監控系統，及時(shí)監控關(guān)區一體化通關(guān)運行情況；同時(shí)，保持與長(cháng)江經(jīng)濟帶各海關(guān)的常態(tài)化溝通和互動(dòng)，做好和長(cháng)三角各關(guān)信息化系統的數據交換，實(shí)現互聯(lián)互通。

11月28日，海關(guān)總署發(fā)布公告稱(chēng)，從12月1日起，區域通關(guān)一體化改革將由長(cháng)三角區域推廣至整個(gè)長(cháng)江經(jīng)濟帶，長(cháng)江中上游的南昌、武漢、長(cháng)沙、重慶、成都、貴陽(yáng)和昆明等7個(gè)海關(guān)將正式加入。這也意味著(zhù)，至此，長(cháng)江經(jīng)濟帶涉及的9省2市12個(gè)直屬海關(guān)全部開(kāi)始通關(guān)一體化改革。長(cháng)江經(jīng)濟帶報關(guān)單占全國海關(guān)報關(guān)單總量的近一半，區域內進(jìn)出口貨值占全國總量的41%，長(cháng)江經(jīng)濟帶通關(guān)一體化實(shí)施后，“多地可通關(guān)、多關(guān)如一關(guān)”的通關(guān)模式將覆蓋全國海關(guān)近一半業(yè)務(wù)量。