安慶安達爾汽車(chē) 央企合肥昌河汽車(chē)公司意向合作

中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)獲悉，望江縣近日向省國資委提交的一份對接招商項目意向表顯示：中國兵器裝備集團合肥昌河汽車(chē)公司已經(jīng)成為安慶安達爾汽車(chē)意向合作方。

中國兵器裝備集團旗下的合肥昌河汽車(chē)成為安達爾純電動(dòng)轎車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)項目的意向合作方。該項目建設規模包括“建設年產(chǎn)10萬(wàn)噸純電動(dòng)轎車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)及相關(guān)配套設施”，總投資額達10億元。

“這個(gè)(意向)代表我們望江的意向，合肥昌河的意向尚不明確。 ”望江縣發(fā)改委相關(guān)人士表示。

不論如何，這都代表了這個(gè)安徽汽車(chē)老品牌未來(lái)所面臨的另一種可能性。資料顯示，合肥昌河汽車(chē)有限責任公司系江西昌河汽車(chē)有限責任公司的子公司；昌河汽車(chē)則隸屬于中國長(cháng)安汽車(chē)集團股份有限公司；而赫赫有名的中國長(cháng)安汽車(chē)集團股份有限公司為中國兵器裝備集團公司、中國航空工業(yè)集團公司兩大世界500強、中國50強企業(yè)強強聯(lián)手成立的汽車(chē)集團，為中國四大汽車(chē)集團之一，總部設于北京。

引資成安達爾當務(wù)之急

2003年6月，擁有安達爾品牌的安慶汽車(chē)廠(chǎng)正式公告依法破產(chǎn)，東家改換為當地一家企業(yè)——安慶板簧廠(chǎng)。 2013年10月，在工信部首次發(fā)布48家車(chē)企勸退預警名單內，安慶安達爾汽車(chē)公司名列其中。

安達爾的復興之路就此開(kāi)始。2013年7月，山東潤峰集團提出收購意向，并于8月底完成全資股權收購；目前該集團已與國家工信部對接。

在完成收購之后，引資成為安達爾重啟之路的障礙之一。在安徽省2014年工業(yè)項目投資導向會(huì )公布的項目中，安達爾新能源汽車(chē)赫然在列。這家安徽汽車(chē)工業(yè)的先驅企業(yè)計劃為其新能源輕型客車(chē)系列產(chǎn)品投資1.1億元。該項目將以安達爾公司為依托在望江經(jīng)開(kāi)區投資建設汽車(chē)制造基地，并生產(chǎn)傳統汽油機和新能源相結合的六至七米輕型客車(chē)系列產(chǎn)品。據悉，該項目已完成投資3000萬(wàn)，今年計劃投資7000萬(wàn)元。

如今，年產(chǎn)10萬(wàn)噸純電動(dòng)轎車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)項目再度引發(fā)人們對安達爾與央企聯(lián)姻的“猜想”。

中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)了解到，這并非望江縣今年意欲引資的唯一新能源汽車(chē)項目。意向表顯示，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，望江縣另有一個(gè)新能源公交客車(chē)制造項目(投資額5億元)和一個(gè)新能源汽車(chē)零部件和裝備生產(chǎn)建設項目(投資額2.5億元)有意引入央企或省屬企業(yè)投資，它們的目標分別是江淮汽車(chē)集團和長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司。