中鋼88家重點(diǎn)鋼廠(chǎng)63家盈利25家虧損 行業(yè)洗牌在即

中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)獲悉，中鋼協(xié)會(huì )長(cháng)、寶鋼集團董事長(cháng)徐樂(lè )江在7月31日舉行的中鋼協(xié)常務(wù)理事會(huì )議上透露：中鋼協(xié)統計的88家重點(diǎn)鋼廠(chǎng)“冰火兩重天”。上半年63家實(shí)現盈利，盈利超5億的鋼廠(chǎng)僅6家。盈利額達80.98億元，占整體盈利額的53.4%。與此同時(shí)，25家處于虧損的鋼廠(chǎng)中，虧損超過(guò)5億元的鋼廠(chǎng)7家。虧損額達到53.22億元，占整體虧損額的69.32%。

這組數據意味著(zhù)，鋼鐵行業(yè)真正洗牌的信號開(kāi)始出現。一些技術(shù)產(chǎn)品占優(yōu)勢的鋼廠(chǎng)會(huì )活下去。相反，一些技術(shù)薄弱、產(chǎn)品沒(méi)優(yōu)勢的鋼廠(chǎng)則會(huì )“難逃死劫”。

一位參會(huì )的鋼廠(chǎng)負責人說(shuō)，今年以來(lái)，得益于鐵礦石，焦炭等原材料價(jià)格下跌，加上鋼廠(chǎng)都開(kāi)始在管理和成本方面下功夫，經(jīng)營(yíng)情況開(kāi)始有所好轉。但與前幾年國家大規?；ㄍ顿Y拉動(dòng)全行業(yè)回暖不同，除了幾家盈利的鋼廠(chǎng)外，很多企業(yè)因資金壓力不堪重負。資產(chǎn)負債率已經(jīng)處于較高水平，經(jīng)營(yíng)情況不斷惡化。正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)都受到了嚴重影響。個(gè)別企業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)難以為繼。

在他看來(lái)，國家對高耗能行業(yè)調控正在不斷加碼。而對于鋼廠(chǎng)而言，面臨著(zhù)巨額的環(huán)保投入和技術(shù)改造以及產(chǎn)能過(guò)剩等多重壓力。一些產(chǎn)品沒(méi)有競爭力、環(huán)保、管理等綜合指標較差的鋼廠(chǎng)情況會(huì )逐步惡化，今年年內可能會(huì )有不少鋼廠(chǎng)出現停產(chǎn)甚至破產(chǎn)。

據了解，為嚴禁新增產(chǎn)能、控制產(chǎn)能總量、逐步化解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾，工信部7月31日出臺《部分產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》。要求鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃行業(yè)等產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩項目建設，必須制定產(chǎn)能置換方案，實(shí)施等量或減量置換。

中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)：從中鋼協(xié)獲得的數據顯示，鋼鐵全行業(yè)上半年盈虧相抵后實(shí)現利潤74.8億元。其中，僅寶鋼一家實(shí)現利潤就達38 .29億元。“情況并不樂(lè )觀(guān)，因為從利潤構成情況來(lái)看，來(lái)自鋼鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤減虧僅15.25億元，鋼鐵利潤貢獻主要來(lái)自于投資收益和營(yíng)業(yè)外收入等增利。”徐樂(lè )江說(shuō)。

值得注意的是，目前鋼鐵行業(yè)資金周轉率正進(jìn)一步降低，加劇了資金緊張的局面。中鋼協(xié)最新數據顯示，截至6月底，國內大中型鋼企費用同比增長(cháng)9.35%，其中財務(wù) 費用增長(cháng)29.25%，銷(xiāo)售費用增長(cháng)18.03%。此外，這些企 業(yè)應收賬款同比增長(cháng)13.05%，應付賬款增加6.38%。

另一方面，銀行借款繼續增加，負債水平處于高位。6月末，大中型鋼鐵企業(yè)銀行間借款同比增長(cháng)6.39%，平均資產(chǎn)負債率69.27%。盡管負債率并未超過(guò)紅線(xiàn)，但值得注意的是，負債率超過(guò)平均水平的企業(yè)共46戶(hù)，占大中型鋼鐵企業(yè)總戶(hù)數的52.27%。超過(guò)80%的企業(yè)有19戶(hù)，占總戶(hù)數的21.59%。“在整體行業(yè)盈利水平持續低迷，銀行系統嚴格信貸審查的情況下，一些企業(yè)資金風(fēng)險加大。”一位鋼廠(chǎng)人士說(shuō)。

“目前產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題仍然十分嚴峻。”徐樂(lè )江說(shuō)，今年上半年，中央和地方化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩矛盾的工作正在推進(jìn)，嚴峻的市場(chǎng)形勢已經(jīng)讓企業(yè)切身感受到產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來(lái)的不利影響。據中鋼協(xié)初步統計，目前我國粗鋼產(chǎn)能約為11.4億噸。另一方面，從市場(chǎng)需求來(lái)看，國內需求除汽車(chē)、造船少數行業(yè)表現較好外，其他行業(yè)表現一般。甚至出現下滑局面，更進(jìn)一步加劇市場(chǎng)供大于求矛盾。

“產(chǎn)能過(guò)剩加上市場(chǎng)本身出現的供需失衡，國內鋼鐵行業(yè)日子依舊艱難。”鋼鐵網(wǎng)咨詢(xún)總監徐向春表示。

中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)：徐向春分析指出，一方面，從上半年來(lái)看，進(jìn)口鐵礦石的跌價(jià)幅度遠超鋼價(jià)下跌幅度，讓鋼廠(chǎng)的生產(chǎn)成本下移，使得盈利能力得到提高。但是下半年若粗鋼產(chǎn)量依然維持高位，短期內鋼材價(jià)格難有大幅回升。另一方面，目前大部分鋼廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況并不樂(lè )觀(guān)，基本都在盈虧線(xiàn)上掙扎。下半年鋼廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況將會(huì )進(jìn)一步惡化，虧損鋼廠(chǎng)數量可能會(huì )進(jìn)一步增加，甚至會(huì )出現部分鋼廠(chǎng)被市場(chǎng)淘汰出局的情況。這對于受困于產(chǎn)能過(guò)剩的鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，并不是一件壞事。