500輛電動(dòng)出租開(kāi)進(jìn)北京市區 五環(huán)內建快速充電網(wǎng)絡(luò )

　　昨天，市政協(xié)舉行提案督促辦理座談會(huì )，市科委相關(guān)負責人在座談會(huì )上透露，今年本市計劃新增1300輛電動(dòng)出租車(chē)，市交通委已完成800輛區域電動(dòng)出租車(chē)在通州等7個(gè)區縣的指標分配，而市交通委運輸管理局正在研究市區500輛電動(dòng)出租車(chē)的運營(yíng)模式。
　　
　　電動(dòng)出租車(chē)將開(kāi)進(jìn)市區
　　
　　市政協(xié)委員任學(xué)良在提案中寫(xiě)道，《北京市汽車(chē)行業(yè)“十二五”發(fā)展規劃》提出，要努力使北京成為國際領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中心，至今我市已有3000多輛新能源汽車(chē)在公交、環(huán)衛、出租及公務(wù)用車(chē)等領(lǐng)域使用。市科委相關(guān)負責人表示，下一步還將全面推進(jìn)公共領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)的示范運行。
　　
　　據了解，在電動(dòng)出租車(chē)方面，目前全市10個(gè)遠郊區縣已經(jīng)有9個(gè)設置了電動(dòng)出租車(chē)，車(chē)輛有1600輛，計劃到2017年總數將達到5000輛。昨天，市科委相關(guān)負責人表示，今年本市計劃新增1300輛電動(dòng)出租車(chē)。市交通委已經(jīng)完成了800輛區域電動(dòng)出租車(chē)在通州等7個(gè)區縣的指標分配，市交通委運輸管理局也在積極研究市區500輛電動(dòng)出租車(chē)的運營(yíng)模式。
　　
　　今年五環(huán)內初步建成電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)
　　
　　提案中表示，隨著(zhù)環(huán)保理念深入人心，消費者對于購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)也充滿(mǎn)期待，但最大的顧慮是“到哪里可以方便地充換電”、“充電時(shí)的安全保障”、“開(kāi)著(zhù)電動(dòng)車(chē)能否離開(kāi)北京城”等問(wèn)題。提案認為，以目前的技術(shù)來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)沒(méi)有太大問(wèn)題，充換電站的不足才使北京電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了“沒(méi)站就沒(méi)車(chē)”的非良性循環(huán)。而對于電動(dòng)出租車(chē)進(jìn)市區如何充電的問(wèn)題也有委員表示了擔憂(yōu)。
　　
　　對此，委員們建議，一方面要允許全社會(huì )各種經(jīng)濟主體參與這項服務(wù)的競爭，另一方面應充分調動(dòng)中石化、中石油等石油企業(yè)的積極性，利用其現在面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務(wù)站。
　　
　　市科委回復表示，計劃在公交樞紐站等區域建設充電設施，滿(mǎn)足市區電動(dòng)出租車(chē)的運營(yíng)需求，且目前已會(huì )同市發(fā)展改革委，全面推進(jìn)充電基礎設施建設。2014年底前將完成1000個(gè)快速充電樁建設，在五環(huán)內初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò )，解決“里程焦慮”。
　　
　　年內新增100個(gè)公用充電樁售電窗口
　　
　　在座談會(huì )上，有委員提出，目前存在充電服務(wù)收費標準不統一的問(wèn)題。市科委相關(guān)負責人表示，將積極研究充電服務(wù)收費標準。同時(shí)，鼓勵社會(huì )各方資本參與充電設施建設與運營(yíng)，加快推動(dòng)基礎設施建設、運營(yíng)、管理的市場(chǎng)化機制。到2017年，在社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)、交通樞紐停車(chē)場(chǎng)、大型商超停車(chē)場(chǎng)、高速公路服務(wù)區、電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售店、具備條件的加油站等建設10000個(gè)快速充電樁。積極推進(jìn)建設京津冀一體化充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
　　
　　另?yè)榻B，目前，市民可在全市46個(gè)電力營(yíng)業(yè)廳辦理電動(dòng)汽車(chē)充電卡，充值后可在公用充電樁進(jìn)行充電。到今年年底，將會(huì )新增到146個(gè)售電窗口，并將開(kāi)通網(wǎng)上購電和后臺結算等服務(wù)。