合肥獲客車(chē)出口最大單：1100輛安凱客車(chē)赴阿爾及利亞

　　今年以來(lái)，中國客車(chē)出口第一大訂單花落合肥。7月22日，安凱公司為1100輛客車(chē)披上“嫁衣”，“遠嫁”阿爾及利亞。全球經(jīng)濟形勢風(fēng)云變幻，國內大中型客車(chē)銷(xiāo)量持續低迷，這個(gè)大訂單對合肥乃至安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起到了巨大的提振作用。
　　
　　意料之中，意外驚喜——安凱客車(chē)副總經(jīng)理許樹(shù)生如此評價(jià)這一筆大買(mǎi)賣(mài)。安凱客車(chē)的國際化之路更加明朗。
　　
　　5年耕耘為一單
　　
　　之所以說(shuō)“意料之中”，許樹(shù)生說(shuō)，因為安凱客車(chē)已經(jīng)在阿爾及利亞市場(chǎng)精心耕耘、培育了5年之久，為了這一單，“合肥制造”耐心等待。
　　
　　阿爾及利亞客車(chē)市場(chǎng)具有較大潛力。但是，當地的自然條件，給客車(chē)企業(yè)出了不少難題。比如氣候，阿爾及利亞的沙漠高溫干旱，對客車(chē)多種零部件提出較高要求。“為了適應當地的氣候環(huán)境，我們提前考察，科技攻關(guān)，并通過(guò)小批量訂單進(jìn)行嘗試。”安凱海外銷(xiāo)售的一位負責人介紹，為了防高溫、防腐蝕，銷(xiāo)往阿爾及利亞的客車(chē)，螺絲釘也要換成不銹鋼的。
　　
　　正是因為對市場(chǎng)分析得透徹，2013年，安凱首批進(jìn)入阿爾及利亞的20輛客車(chē)，獲得當地客戶(hù)高度認可。
　　
　　訂單翻倍讓人喜
　　
　　擺在安凱人面前的采購合同，一開(kāi)始并不是1100輛，而是500輛。
　　
　　為了做好阿爾及利亞的訂單，安凱人“兵馬未動(dòng)糧草先行”，在阿爾及利亞市場(chǎng)成立了專(zhuān)門(mén)的服務(wù)小組，派遣精兵強將，指導、幫助當地合作伙伴做好車(chē)輛保養、維護準備。
　　
　　安凱人的專(zhuān)業(yè)和誠意、安凱客車(chē)的優(yōu)異質(zhì)量，打動(dòng)了阿爾及利亞人。經(jīng)過(guò)幾輪商業(yè)談判，訂單從500輛增加到1100輛，合同總金額3600萬(wàn)美元，合人民幣約2.24億元。面對大訂單，安凱客車(chē)兩大生產(chǎn)基地通力合作，加班加點(diǎn)，6月訂單敲定，7月22日開(kāi)始交車(chē)，9月底前1100輛客車(chē)將全部交接完畢，體現了驚人的“合肥速度”。
　　
　　合肥造客車(chē)全球跑
　　
　　國內客車(chē)市場(chǎng)競爭日趨激烈，實(shí)施“走出去”戰略是一種必然。而安凱近年來(lái)拿到的沙特3000輛、阿爾及利亞1100輛的大訂單，確實(shí)令人振奮。
　　
　　2010年，安凱客車(chē)整合品牌資源、推進(jìn)國際化戰略，成立了安凱客車(chē)國際公司，以統一的國際公司為平臺，推進(jìn)組織結構的戰略調整，建設完善的國際營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系以及駐點(diǎn)式銷(xiāo)售模式。目前安凱客車(chē)已覆蓋全球57個(gè)國家和地區，出口美國、英國、澳大利亞、中國香港、阿聯(lián)酋、新西蘭、俄羅斯、新加坡等發(fā)達國家和地區，建立了覆蓋全球的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。
　　
　　走出國門(mén)，進(jìn)軍國際化，最難跨越的門(mén)檻是“法規”。許樹(shù)生介紹，許多國家和地區，都有相對獨立的認證體系，如果不徹底吃透，就很難在市場(chǎng)上立足。憑著(zhù)過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，安凱客車(chē)在歐美高端市場(chǎng)打響品牌影響力，在中東、非洲、南美洲地區做大產(chǎn)品市場(chǎng)規模。國際化之路，正越走越遠、越走越寬。