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以分拆上市為“誘餌”
阿里騰訊急與中石化聯(lián)姻
除了以加油站業(yè)務(wù)合作為賣(mài)點(diǎn)外，中石化還對外宣稱(chēng)，加油站分拆上市肯定是長(cháng)遠計劃，因此進(jìn)來(lái)越早，升值空間便越大。
有投行表示，騰訊及阿里巴巴都已經(jīng)確定將參與競投，最終能否入圍仍有待確定。
實(shí)際上，自從中石化宣布在油品銷(xiāo)售板塊引入民資后，阿里巴巴、騰訊和復星等公司均傳出與中石化就此事進(jìn)行洽談的消息。其中，阿里巴巴和騰訊更是時(shí)不時(shí)就傳出與中石化的“緋聞”。
中石化曾在其官方微博上也表示，無(wú)論是民營(yíng)資本，還是社會(huì )資本，都張開(kāi)雙臂歡迎每一位有誠意、有實(shí)力的電商等各類(lèi)小伙伴一起“賣(mài)油”。
值得注意的是，中石化最近已經(jīng)推出了微信購油業(yè)務(wù)。據了解，6月30日，中石化廣東石油分公司發(fā)布了官方微信服務(wù)號，全新推出“微信購油”業(yè)務(wù)，該服務(wù)號提供加油卡和提油卡業(yè)務(wù)辦理、掌上客服、油站導航、最新優(yōu)惠、用油攻略等服務(wù)，是集電商和服務(wù)為一體的整合平臺。
中國石化廣東石油分公司總經(jīng)理夏世祥表示，今年推出的加油卡網(wǎng)廳以及官方微信服務(wù)號，都是順應電商大潮趨勢，更加便捷的信息化服務(wù)手段，可以大大節省車(chē)主的時(shí)間，彌補公司現有傳統網(wǎng)點(diǎn)的不足。
實(shí)際上，中石化早就開(kāi)始逐步探索電子商務(wù)平臺。但由于不是專(zhuān)業(yè)出身，中石化非油網(wǎng)絡(luò )平臺的推進(jìn)并沒(méi)有想象中順利。
有阿里巴巴人士曾對外表示，中石化有巨大的成品油終端網(wǎng)絡(luò )，過(guò)去這些加油站只是用于加油和銷(xiāo)售一些小商品，如果能夠加入二維碼、網(wǎng)上支付等現代網(wǎng)絡(luò )科技，比如手機刷卡加油等業(yè)務(wù)，將給網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商帶來(lái)巨大市場(chǎng)空間。
香頌資本執行董事沈萌向記者表示，不排除最后阿里和騰訊都會(huì )進(jìn)來(lái)合作。
此外，對于阿里和騰訊而言，與中石化合作機會(huì )的誘惑力在于電商化，并不是能源服務(wù)業(yè)務(wù)。畢竟傳統業(yè)務(wù)的回報率遠低于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)，所以如果投入成本過(guò)高，就得不償失了。
