??
客服熱線(xiàn)：0551-69106578 業(yè)務(wù)咨詢(xún)：0551-69106578 郵箱：2268263116@qq.com
媒體合作： ??在線(xiàn)客服：
Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
最快在明年盛夏季節，第一輛地鐵列車(chē)將從南京運抵合肥1號線(xiàn)南端，而濱湖車(chē)輛段的建設將為列車(chē)“入庫”做好準備。昨日，從合肥市建設部門(mén)獲悉，地鐵1號線(xiàn)濱湖車(chē)輛段與綜合基地施工項目正在招標，該項目概算5億余元，目前已具備開(kāi)工條件。
濱湖車(chē)輛段計劃設52條線(xiàn)路
軌道交通1號線(xiàn)濱湖車(chē)輛段及綜合基地位于終點(diǎn)站徽州大道站后，占地面積約30.815公頃，總建筑面積136814㎡。場(chǎng)內布置有西側生產(chǎn)區、東側生活區、其他輔助建筑設施以及廠(chǎng)區道路，濱湖車(chē)輛段設有52條線(xiàn)路。目前，整個(gè)路段和基地建設計劃投資約5個(gè)億。
平均時(shí)速提升可達35km
合肥地鐵1號線(xiàn)共需26列156輛B型全焊接車(chē)體地鐵車(chē)輛。未來(lái)，隨著(zhù)客流的增加，1號線(xiàn)的列車(chē)數將增加。“前期運行間隔時(shí)間約7分鐘，未來(lái)可能縮短至2~3分鐘。”相關(guān)人士介紹。
地鐵1號線(xiàn)采用的將是現在國內最先進(jìn)的B型“鼓型車(chē)”，外表上比傳統的B型車(chē)寬40毫米，舒適度更高。
根據最新的建設情況來(lái)看，運營(yíng)后原先計劃的時(shí)速33km也做了些調整，預計遠期1號線(xiàn)全線(xiàn)平均旅行速度可達35km/h。而按照計劃，最快明年8月1日，第一輛地鐵列車(chē)將從南京運抵合肥1號線(xiàn)南端。1號線(xiàn)正式運營(yíng)后，無(wú)論是去巢湖岸邊賞漁舟唱晚，還是去合肥火車(chē)站趕火車(chē)，未來(lái)都將變得便捷許多。
