舒城全縣21個(gè)鄉鎮通上公交車(chē) 一元公交改變生活

全縣21個(gè)鄉鎮的居民坐車(chē)到縣城只要1元錢(qián)，其中最遠的鄉鎮距離縣城70多公里！記者23日隨“省政協(xié)江淮行”采訪(fǎng)團赴舒城采訪(fǎng)發(fā)現，這一創(chuàng )舉在該縣成為現實(shí)，交通環(huán)境的改善帶動(dòng)了一方經(jīng)濟，正在逐步改變全縣居民的生活方式。

全縣通公交票價(jià)一元

記者23日在舒城縣城公交車(chē)總站看到，幾十輛公交車(chē)一字排開(kāi)，每隔十幾分鐘便有一臺公交車(chē)出站，從各鄉鎮來(lái)縣城購物辦事的村民熙熙攘攘，來(lái)自舒茶鎮的張師傅從車(chē)上卸下一箱茶葉，他告訴記者，從舒茶鎮到縣城只要1塊錢(qián)，十幾分鐘一班，晚上6點(diǎn)半之前都可以坐車(chē)回家，這在以前是想都不敢想的事情。

該縣交通局副局長(cháng)江炬森介紹，現在該縣共有232臺公交車(chē)，直達全縣21個(gè)鄉鎮，票價(jià)1元，各線(xiàn)路平均20分鐘一班車(chē)，村民們到縣城非常方便，其中70歲以上老人免費乘車(chē)，完全實(shí)現城鄉公交一體化，這在全省屬首創(chuàng )，在全國也不多見(jiàn)。

江炬森說(shuō)，為了方便旅游，該縣還在萬(wàn)佛湖設立一個(gè)公交換乘中心，目前已經(jīng)有20臺電動(dòng)公交車(chē)營(yíng)運，近期還要增加到70臺，真正實(shí)現公交福利化和環(huán)?；?。

“一元公交”改變生活

江炬森說(shuō)，實(shí)行公交化并非一帆風(fēng)順，一開(kāi)始公交車(chē)開(kāi)進(jìn)鄉鎮受到農班車(chē)車(chē)主的強烈抵制，首先開(kāi)通的兩路公交由于矛盾沖突不斷幾近夭折，縣領(lǐng)導認為長(cháng)痛不如短痛，經(jīng)充分論證和研究后，決定“招安”農班車(chē)。

據了解，截至去年4月，該縣財政共拿出9000多萬(wàn)，將全縣286臺老舊農班車(chē)收歸國有，購置公交車(chē)相繼開(kāi)通13條城鄉公交線(xiàn)路，每臺農班車(chē)安排一人到公交公司就業(yè)。新的公交車(chē)實(shí)行統一調度，規范管理，執行“全縣一個(gè)價(jià)，上車(chē)一塊錢(qián)”，每年縣財政拿出2800萬(wàn)左右補貼公交車(chē)虧損。

居民們反映，實(shí)行“一元公交”后，變化最明顯的是縣城零售業(yè)效益翻番，以前去趟縣城來(lái)回要幾十塊錢(qián)車(chē)費，現在一塊錢(qián)就到了，村民們的日用品都到縣城去買(mǎi)；經(jīng)濟條件好的村民紛紛到縣城買(mǎi)房子；山里的土特產(chǎn)降低了運輸成本，生意好做了；農村孩子上學(xué)、老人就醫等去縣城都非常方便，生活方式正在發(fā)生巨大改變。