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“我喜歡去濱江路那里玩,但經(jīng)常吃完一頓飯出來(lái),就發(fā)現擋風(fēng)玻璃上貼了張罰款單。”市民鄧先生常常抱怨。株洲不少人對“停車(chē)難”問(wèn)題有切身體會(huì ),但現在有緩解的新辦法了。
據株洲市公安交警支隊數據顯示,截至2013年12月31日,株洲全市累計保有汽車(chē)25萬(wàn)輛,同比增長(cháng)18.21%。停車(chē)泊位等交通設施先天不足,無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(cháng)的交通需求,城區交通擁堵時(shí)有發(fā)生。
面對“停車(chē)難”問(wèn)題,株洲首個(gè)智能立體機械停車(chē)庫應運而生。昨日,株洲市天元區聯(lián)誼路附近,首個(gè)智能立體機械停車(chē)庫正在開(kāi)工建設,有望2個(gè)月內建成。一般70平米的空地,只能設置7個(gè)車(chē)位,使用這種“塔庫”則可以增加到40余個(gè)車(chē)位。
建設現場(chǎng),記者見(jiàn)到,該停車(chē)庫主體已建成,車(chē)庫為鋼鐵結構,高5層。工作人員王師傅介紹,車(chē)庫每層將設置8~10個(gè)停車(chē)位,總共能同時(shí)容納四十余輛小車(chē)停放。在紅旗北路與田心立交橋交叉口附近,市民可以見(jiàn)到另外一座12層高的智能立體機械停車(chē)“塔庫”。項目施工單位經(jīng)理胡智介紹,該塔庫總共能同時(shí)容納24輛車(chē)停放。胡智還表示,“與傳統停車(chē)場(chǎng)比,這種車(chē)庫能節省1/3的費用。”
車(chē)庫建成后,車(chē)主像按門(mén)鈴一樣選擇空車(chē)位號碼,鋼鐵車(chē)庫瞬間成為變形金剛,一番騰挪調整,相應車(chē)位降至一層“接車(chē)”,然后回升把汽車(chē)帶回原位置停放,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)僅僅1分半鐘?,F場(chǎng),工作人員利用電腦視頻向記者演示了存取車(chē)輛的全過(guò)程。
目前,國內多地已建成智能立體停車(chē)庫。目前全國最高的智能立體停車(chē)場(chǎng)在西安,有50層,2010年3月對外開(kāi)放。3小時(shí)內起步價(jià)為3元,之后每小時(shí)加收1元。(紅網(wǎng)記者程禹嘉)
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