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中國載人月球車(chē)亮相 有部件沒(méi)展示防泄密

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-10
核心提示:一輛看著(zhù)有點(diǎn)像敞篷越野的酷車(chē)出現在高交會(huì )深空探測中心展區。這就是首次公開(kāi)亮相的載人月球車(chē),它由27所985重點(diǎn)高校組成的教育部深空探測聯(lián)合研究中心共同研發(fā),重慶大學(xué)承擔了主要的研發(fā)工作。

第十一屆重慶高交會(huì )暨第七屆國際軍博會(huì ),將于今天上午在重慶國際會(huì )展中心開(kāi)幕。本屆高交會(huì )上有些什么看點(diǎn)?昨日,多名記者來(lái)到現場(chǎng)打探,為讀者提前揭開(kāi)本屆高交會(huì )上展品的神秘面紗。

載人月球車(chē)(右上)

一輛看著(zhù)有點(diǎn)像敞篷越野的酷車(chē)出現在高交會(huì )深空探測中心展區。這就是首次公開(kāi)亮相的載人月球車(chē),它由27所985重點(diǎn)高校組成的教育部深空探測聯(lián)合研究中心共同研發(fā),重慶大學(xué)承擔了主要的研發(fā)工作。

是個(gè)鐵架子?不,這是高科技材料,整車(chē)可折疊

載人月球車(chē)剛拆封放置好,工人們就忙著(zhù)用河沙布置現場(chǎng)。“我們在模擬一個(gè)月球表面。”重慶大學(xué)教授、博導、教育部深空探測聯(lián)合研究中心副總設計師詹涵菁說(shuō)。“這只是一個(gè)雛形,還沒(méi)有完成設計。”詹涵菁是這臺載人月球車(chē)的設計者之一。月球車(chē)從去年底開(kāi)始研發(fā),目前已經(jīng)完成了結構和力學(xué)設計,接下來(lái)還有真空實(shí)驗和熱控實(shí)驗等一系列研發(fā)過(guò)程。

月球車(chē)的大小和越野車(chē)相似,可最多承載兩人,還可攜帶多種設備。乍一看,這輛月球車(chē)有些“簡(jiǎn)陋”,只有一副鐵架子。實(shí)際上這些架子都是高科技材料,質(zhì)量輕,強度高。這么大一輛車(chē)怎樣裝進(jìn)火箭里呢?詹涵菁說(shuō),整輛車(chē)將設計折疊和展開(kāi)功能,方便運載。

輪胎泡沫做的?不,這是假輪胎,真輪胎尚在改進(jìn)

仔細看這輛載人月球車(chē)的四個(gè)輪胎不難發(fā)現,它是用白色泡沫制成。“是假的,是假的。”詹涵菁連忙解釋?zhuān)瑸榱朔乐剐姑?,月球?chē)的部分零件沒(méi)有展示,輪胎就是其中之一。詹涵菁透露說(shuō),這輛車(chē)的輪胎也融合了眾多高科技,輪胎的外型和材質(zhì)都還在進(jìn)一步改進(jìn)中。

與美國的“阿波羅號”采用的“雙A字”架懸掛系統不同,這輛載人月球車(chē)采用了更先進(jìn)的前后驅動(dòng)橋非獨立懸掛系統,越野性能超強,可以在月球上“無(wú)障礙”行駛。這輛載人月球車(chē)預計在2015年年底完成概念性預研發(fā),之后還有一系列的研發(fā)工作。

這架無(wú)人機可除霧霾沒(méi)螺旋槳?用的是降落傘技術(shù)

中國航空工業(yè)集團的展區擺放了20多架飛機和飛機模型,其中有近10架無(wú)人機。

這架無(wú)人機是中航工業(yè)航宇救生裝備有限公司研發(fā)的通用柔翼無(wú)人機,這是首次在高交會(huì )上亮相。這架飛機有一副“柔翼”,打開(kāi)后,就像一個(gè)降落傘。機身的動(dòng)力來(lái)自于機身尾部的動(dòng)力裝置。因為采用特有的降落傘技術(shù),這架飛機可以實(shí)現低空和低速飛行。有效載重80公斤,飛行時(shí)間可達三小時(shí)。這架飛機最大的特點(diǎn),就是可以人工影響天氣作業(yè)。“如果裝置除霾的催化劑在飛機上,可以實(shí)現除霾作業(yè)。”

飛得慢?這樣可以更好地搜救

這架無(wú)人機的飛行時(shí)速只有40公里左右。“低速飛行可以更好的進(jìn)行現場(chǎng)空中搜救。”專(zhuān)家王文凱說(shuō),這架飛機可以實(shí)現超低空飛行,最低高度可達10米。這樣一來(lái),搜救的可視度就將更高,搜救的效果也會(huì )更好。

飛機的最大飛行航程可達100KM,因此對人員和其他裝備不易到達的區域,通過(guò)這架飛機可進(jìn)行遠程物資精準往復投送。除此之外,飛機還有農業(yè)播撒、管路巡視、通信中繼等功能。未來(lái),這架飛機還將進(jìn)一步完善配置,在更多的領(lǐng)域應用。

柔翼無(wú)人機4×4特種越野車(chē)可爬大于60度的坡

8.5噸重、5厘米厚的防彈玻璃、10毫米厚的防彈鋼板,這款全裝甲鋼打造、寬度達到2.5米、長(cháng)度超過(guò)5米的特種車(chē),僅輪胎就有半人高,360度防彈,底盤(pán)可防7公斤的TNT當量地雷,車(chē)輪可防10公斤的TNT當量地雷。目前該車(chē)售價(jià)180萬(wàn)左右,“民用的我們可以訂制,看配置定價(jià)錢(qián)”。

4X4輪式防地雷反伏擊車(chē)時(shí)速100公里,涉水1.2米3米高、7.5米長(cháng)的迷彩大塊頭

“1米的水深對它來(lái)說(shuō),完全是小意思。”工作人員介紹說(shuō),這款展車(chē)涉水1.2米,最高時(shí)速100公里,續航里程可以達到1000公里。工作人員沒(méi)有透露該車(chē)的具體價(jià)位,但他強調,這款車(chē)可以“私人定制”。

人工影響天氣高炮可以遠程遙控操作

以五九式57mm高炮為基礎,對控制系統進(jìn)行了數字化改造。“主要和氣象雷達相配合,根據雷達信息,炮彈打到指定云層,以實(shí)現增雨或消除冰雹的目的。”專(zhuān)家張華在現場(chǎng)介紹說(shuō),57mm防雹增雨彈覆蓋區域可以達到常見(jiàn)的37mm防雹增雨彈的6倍以上,該高炮最高射程8000米,接上220V的民用電后,兩個(gè)人就可以操作,甚至可以遠程遙控操作。“我們曾經(jīng)在吉林做過(guò)試驗,從北京發(fā)出指令,高炮可以完全執行命令。”(來(lái)源:重慶晨報)
 

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