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此外,據統計,從2007~2015年,印度投放到工程機械市場(chǎng)的資金累計達到400億美元。這意味著(zhù)未來(lái)的8年,每年約增加17%的投資額。同時(shí)印度房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,家庭收入提高和快速的城市化進(jìn)程,使得印度中產(chǎn)階級群體擴大,城市化率預計將從2001年的28%上升至2030年的40%。
面對不斷增長(cháng)的基礎設施需求,印度政府允許私營(yíng)企業(yè)參與基礎設施的建設。由于他們在融資方面具有特性,一些新的融資方式像BOT(建設-擁有-轉讓)、BOOT(建設-擁有-經(jīng)營(yíng)-轉讓)、BOLT(建設-擁有-租賃-轉讓),使得許多基礎設施建設成為可能。印度政府給予承擔基礎設施建設的企業(yè)為期五年的免稅期,這給印度工程機械設備市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了機遇。雖然印度工程機械市場(chǎng)的需要較大,但受各種因素的制約,印度的工程機械制造業(yè)目前發(fā)展較弱。
小編感言,按照目前印度的情況來(lái)看,基建的加大將拉動(dòng)對工程機械的需求,也進(jìn)一步刺激的工程機械行業(yè)的回暖,而印度當地只有28%的機械能適應國內市場(chǎng),因此,這對出口印度的我國來(lái)說(shuō),將是個(gè)大好機會(huì ),我國工程機械憑借價(jià)格便宜,能迅速投入使用受到印度市場(chǎng)的青睞,因此,印度“十二五”經(jīng)濟計劃側面也帶動(dòng)了我國工程機械的回暖。
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