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我國“十三五”規劃將
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近日，交通運輸部等12部門(mén)和單位聯(lián)合印發(fā)《綠色出行行動(dòng)計劃（2019—2022年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計劃》），提出到2022年，初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系，提出了21條具體行動(dòng)措施，其中之一是加快充電基礎設施建設。加快構建便利高效、適度超前的充電網(wǎng)絡(luò )體系建設，重點(diǎn)推進(jìn)城市公交樞紐、停車(chē)場(chǎng)、首末站充電設施設備的規劃與建設。鼓勵高速公路服務(wù)區配合相關(guān)部門(mén)推進(jìn)充電服務(wù)設施建設。加大對充電基礎設施的補貼力度，將新能源汽車(chē)購置補貼資金逐步轉向充電基礎設施建設及運營(yíng)環(huán)節。推廣落實(shí)各種形式的充電優(yōu)惠政策。
行動(dòng)措施還包括推進(jìn)綠色車(chē)輛規?；瘧?。以實(shí)施新增和更新節能和新能源車(chē)輛為突破口，在城市公共交通、出租汽車(chē)、分時(shí)租賃、短途道路客運、旅游景區觀(guān)光、機場(chǎng)港口擺渡、政府機關(guān)及公共機構等領(lǐng)域，進(jìn)一步加大節能和新能源車(chē)輛推廣應用力度。完善行業(yè)運營(yíng)補貼政策，加速淘汰高能耗、高排放車(chē)輛和違法違規生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)。
《行動(dòng)計劃》還提出在城市群、都市圈內利用高鐵、城際鐵路、市域（郊）鐵路等構建大容量快速客運系統，加快退出跨省800公里以上的道路客運班線(xiàn)；鼓勵企業(yè)提供旅客聯(lián)程、往返等票務(wù)服務(wù)，加快實(shí)施旅客聯(lián)程運輸電子客票；全面推進(jìn)城市交通一卡通互聯(lián)互通，推廣普及閃付、虛擬卡支付、手機支付等非現金支付方式。推進(jìn)實(shí)施階梯優(yōu)惠票價(jià)、優(yōu)惠換乘、累計折扣票價(jià)等多種形式的優(yōu)惠政策。鼓勵推出適合游客使用的周卡、日卡、計次卡等市政公共交通票務(wù)產(chǎn)品；鼓勵對自愿停駛的車(chē)主提供配套優(yōu)惠措施，探索建立小汽車(chē)長(cháng)時(shí)間停駛與機動(dòng)車(chē)保險優(yōu)惠減免相掛鉤等制度；依托北斗衛星導航技術(shù)，在高速公路領(lǐng)域試點(diǎn)開(kāi)展自由流收費應用。
“12部門(mén)新政力促綠色出行 加大充電設施補貼力度 ”由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)機交網(wǎng)）小編整理發(fā)布。如需要轉載，請注明文章來(lái)源，更多關(guān)于機電行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機電信息
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