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解讀德國《國家工業(yè)戰略2030》草案

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-21
核心提示:2019年2月5日德國經(jīng)濟和能源部5日正式發(fā)布《國家工業(yè)戰略2030》,旨在有針對性地扶持重點(diǎn)工業(yè)領(lǐng)域,提高工業(yè)產(chǎn)值,保證德國工業(yè)在歐洲乃至全球的競爭力。

    2019年2月5日德國經(jīng)濟和能源部5日正式發(fā)布《國家工業(yè)戰略2030》,旨在有針對性地扶持重點(diǎn)工業(yè)領(lǐng)域,提高工業(yè)產(chǎn)值,保證德國工業(yè)在歐洲乃至全球的競爭力。


  根據該戰略,德國計劃到2030年將工業(yè)產(chǎn)值占國內生產(chǎn)總值的比例增至25%。


  該戰略將鋼鐵銅鋁、化工、機械、汽車(chē)、光學(xué)、醫療器械、綠色科技、國防、航空航天和3D打印等十個(gè)工業(yè)領(lǐng)域列為“關(guān)鍵工業(yè)部門(mén)”。政府將持續扶持這些部門(mén),為相關(guān)企業(yè)提供更廉價(jià)的能源和更有競爭力的稅收制度,并放寬壟斷法,允許形成“全國冠軍”甚至“歐洲冠軍”企業(yè),以提高德國工業(yè)全球競爭力。


    這份文件的始作俑者是德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)與能源部部長(cháng)彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)。表示,通過(guò)合理的能源價(jià)格、降低稅收、將企業(yè)負擔降低到40%以下,可以增強德國企業(yè)競爭力,保證德國的就業(yè)崗位以及富裕。


   已經(jīng)存在的問(wèn)題


   《國家工業(yè)戰略2030》草案回顧了德國經(jīng)濟諸多已經(jīng)存在的問(wèn)題。


    通讀《德國工業(yè)戰略2030》報告草案,最大的感覺(jué)是面對全球數字化浪潮,錯失互聯(lián)網(wǎng)、平臺經(jīng)濟、人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇的德國開(kāi)始處于焦慮之中。


    報告肯定了德國工業(yè)在過(guò)去取得的輝煌成就,包括德國在鋼鐵、銅及鋁工業(yè)、化工產(chǎn)業(yè)、設備和機械制造、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、光學(xué)產(chǎn)業(yè)、醫學(xué)儀器產(chǎn)業(yè)、環(huán)保技術(shù)產(chǎn)業(yè)、國防工業(yè)、航空航天工業(yè)、增材制造(3D打?。┦笮袠I(yè)仍然領(lǐng)先于全球。但隨著(zhù)數字化、人工智能等為代表的技術(shù)浪潮的來(lái)襲,全球的工業(yè)格局正在發(fā)生深刻而急劇變化。特別是顛覆性創(chuàng )新技術(shù)的出現正在沖擊德國的傳統的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。


   競爭對手已經(jīng)做出行動(dòng)


    《國家工業(yè)戰略2030》草案認為德國最主要的國家競爭對手,已經(jīng)做出行動(dòng),并且都在重新定位。


    報告特別提到美、日、中三國企業(yè)近年來(lái)對新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)的資金投入。


    美國企業(yè)在人工智能、數字化、自主駕駛和生物技術(shù)方面的研發(fā)總共投入了數千億美元的資金。特朗普政府正努力通過(guò)“美國優(yōu)先”政策振興和保護鋼鐵、鋁、汽車(chē)工業(yè)和農業(yè)等傳統工業(yè)部門(mén),試圖將此前丟失的份額重新轉回美國。


    日本正在通過(guò)財團和機構大力投資人工智能、聯(lián)網(wǎng)機器和機器人技術(shù)以及汽車(chē)工業(yè)。日本軟銀集團為網(wǎng)絡(luò )技術(shù)(人工智能、聯(lián)網(wǎng)機器和機器人)設立了愿景投資基金,該基金將在十年內增長(cháng)到1000億美元。


    中國通過(guò)積極的工業(yè)政策來(lái)加強十個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,包括信息技術(shù)、高端機器人、航空航天、海洋產(chǎn)業(yè)、電動(dòng)汽車(chē)、交通與鐵路、生物制藥和醫療技術(shù)。2017年,中國宣布尋求在2030年之前,成為人工智能領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者。


   德國的擔憂(yōu)在于:


    第一,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的成功對德國至關(guān)重要。然而這一產(chǎn)業(yè)正再面臨著(zhù)尚未成功克服的重大挑戰,包括德國及歐盟內部越來(lái)越高的減排要求、替代性交通工具與電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展、自動(dòng)駕駛技術(shù)取得重大創(chuàng )新、全新的移動(dòng)出行理念也可能造成顛覆性的營(yíng)運模式。


    第二,德國正在幾乎所有的重要數字化創(chuàng )新領(lǐng)域錯失機會(huì )。在人工智能領(lǐng)域,任何一家美國大型平臺/軟件/移動(dòng)硬件企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的投資都是德國企業(yè)無(wú)法企及的。


    第三,新的、在全球獲得成功的大型公司正在幾乎所有的高端創(chuàng )新領(lǐng)域涌現,尤其是數字化和人工智能領(lǐng)域,其龐大的資金和市場(chǎng)實(shí)力超過(guò)了德國DAX指數中的任何一家公司。


    第四,以中國為代表的發(fā)展中國家正通過(guò)發(fā)展技術(shù)專(zhuān)長(cháng)、合資企業(yè)或并購歐洲企業(yè)等綜合發(fā)展方案迅速迎頭趕上并擴展其技能,導致原本獨占鰲頭的德國企業(yè)開(kāi)始面臨日益加劇的競爭壓力,傳統工業(yè)基礎優(yōu)勢正在逐步受到威脅。


    特別提到,早在上個(gè)世紀七十年代,德國就失去了在消費電子行業(yè)長(cháng)期以來(lái)的領(lǐng)先地位,而日本、韓國等國家則迎頭趕上。從那時(shí)起,這種損失就再無(wú)回頭之路。


    報告認為,如果要長(cháng)期保持德國工業(yè)的未來(lái)生存能力和競爭力,必須能夠及時(shí)認清和預測全球發(fā)展路線(xiàn)。清楚地了解當前實(shí)力可以防止德國錯失即將到來(lái)的變革。


   德國工業(yè)戰略需要做出哪些轉變?


   報告認為,當前全球化發(fā)展進(jìn)程存在三個(gè)明顯的趨勢:


    第一,工業(yè)政策在世界許多國家中興起,但幾乎沒(méi)有一個(gè)成功的國家完全依賴(lài)市場(chǎng)力量來(lái)管理當前事務(wù)。


    第二,全球化使得領(lǐng)先國家快速擴張戰略日益明顯,目的顯然是為了本國的經(jīng)濟而搶占市場(chǎng)并迅速壟斷新市場(chǎng)。


    第三,封閉與保護主義也逐漸抬頭。


    為應對新一輪數字化浪潮帶來(lái)的工業(yè)變革及發(fā)展趨勢,德國必須做出戰略轉變,并將其提上政治議程。面對挑戰,報告提出了德國國家工業(yè)政策的4個(gè)參考點(diǎn),并認為德國工業(yè)戰略需要做出轉變:


    第一,掌握工業(yè)技術(shù)的主導能力是維持德國未來(lái)生存能力的決定性挑戰。到2030年,將工業(yè)在經(jīng)濟附加值總額中的占比提高到25%。


    第二,保持一個(gè)閉環(huán)的工業(yè)增值鏈。從基本材料的生產(chǎn)到制造和加工,再到分配、服務(wù)、研發(fā)都存在于一個(gè)經(jīng)濟地區(主要指的歐盟),增強德國及歐盟在各個(gè)工業(yè)環(huán)節的產(chǎn)業(yè)抵抗力,同時(shí)盡可能的擴大增值鏈競爭優(yōu)勢。


    第三,強化對德國中小企業(yè)的支持。中小企業(yè)是德國的特色優(yōu)勢。許多中小企業(yè)已經(jīng)用高度專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)品和應用(隱形冠軍群)“征服”了部分世界市場(chǎng),具有強大的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)和競爭力。


    第四,打造德國與歐洲的龍頭企業(yè)。阿爾特邁爾部長(cháng)說(shuō):“在某些領(lǐng)域,德國需要擁有國家乃至歐洲范圍內的旗艦企業(yè),使其擁有能力與全球巨頭抗衡。”


    按照《國家工業(yè)戰略2030》計劃,政府應當出面協(xié)調建立跨企業(yè)聯(lián)合體,來(lái)共同進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)電池開(kāi)發(fā)、人工智能研究等工作,最終目的則是“確?;蛑貖Z德國、歐盟的科技領(lǐng)先地位”。同時(shí),阿特邁爾部長(cháng)呼吁歐盟競爭法需要修改,減少歐洲企業(yè)兼并或合并的障礙,以便促進(jìn)歐盟公司可以合理地“大型化”。


    他強化了阻擊外來(lái)并購的決心,建議必要時(shí)德國政府可在具有戰略重要性的企業(yè)中持股,以防這些企業(yè)被外資收購,雖然他對政府力量的干預場(chǎng)合和時(shí)機,進(jìn)行了詳盡的描述,強調“只有在非常重要的情況下,國家才可以在一段有限時(shí)間內充當公司股份的收購者”。


    報告還給歐盟進(jìn)一步支招,認為歐盟需要一項工業(yè)戰略,加強整個(gè)歐洲的工業(yè)競爭力。而許多歐盟國家的去工業(yè)化進(jìn)程必須逐步停止和扭轉。


    改革的方向


    同時(shí)為推動(dòng)工業(yè)政策的落地,報告認為必須輔之以適當的監管政策,德國必須在政治層面不斷反思與改進(jìn)其工業(yè)生產(chǎn)的框架條件,并在稅收政策、補貼法和競爭法等層面進(jìn)行改革。改革的方向包括:


    第一,國家對于外國公司接管的禁令必須受到限制。必須在適當的情況下重審和修改德國與歐洲的競爭法,以便德國與歐洲的公司還能以較高水平參與到國際競爭當中。


    第二,重審并盡可能改革現行的補貼法,創(chuàng )造更加公平化的競爭環(huán)境。


    第三,堅持自由、開(kāi)放的國際市場(chǎng)原則,加強和擴大多邊主義。德國也希望遵守這一原則,減少乃至消除全球關(guān)稅,尤其是各個(gè)領(lǐng)域工業(yè)產(chǎn)品的關(guān)稅。通過(guò)加強多邊主義是抵御任何形式保護主義。


    第四,整合歐盟內部都過(guò)于分散的經(jīng)濟政策決策理事會(huì )。只有歐盟成員國共同致力于實(shí)現這一目標,才能最終成功。


    啟發(fā)  


    中國分析人士認為,《國家工業(yè)戰略2030》,與其說(shuō)是一個(gè)關(guān)于德國工業(yè)未來(lái)的戰略倡議,不如說(shuō)是一次關(guān)于“國家與產(chǎn)業(yè)”關(guān)系的陳述。它似乎在陳述一系列的原則,從而進(jìn)行理念的宣貫,和不同尋常的知識普及。


    在新一輪全球化競爭中,德國仍然具備極強的工業(yè)實(shí)力,但在數字化、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域缺乏基礎,德國完全有必要通過(guò)調整現有的工業(yè)制度和監管政策,以適應全球化產(chǎn)業(yè)競爭的需求。德國必須也有必要在政治層面不斷反思與改進(jìn)其工業(yè)生產(chǎn)的框架條件。

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