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在國內汽車(chē)密封行業(yè)，汽車(chē)密封系統行業(yè)高層研討會(huì )自1999年創(chuàng )辦以來(lái)每年連續召開(kāi)，已經(jīng)成為廣受好評的汽車(chē)密封系統行業(yè)交流平臺。今年的高層研討會(huì )主題內容為：研究和制定適合我國汽車(chē)密封系統行業(yè)的“十三五”發(fā)展規劃和戰略，并以此為契機明確新常態(tài)下汽車(chē)密封系統行業(yè)的轉型發(fā)展之路。
從“十三五”出發(fā)瞄向低氣味、低VOC產(chǎn)品
不斷滿(mǎn)足新的法規，從而推出更好的新材料、新工藝、新產(chǎn)品，一直是引領(lǐng)密封系統相關(guān)行業(yè)持續前行的動(dòng)力。本次高層研討會(huì )上，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )國際合作部兼零部件部部長(cháng)陳元智介紹了中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十三五”期間的整體布局規劃，指出建設汽車(chē)強國需要中國品牌零部件的自主供給，同時(shí)也是自主品牌汽車(chē)能不能做好的關(guān)鍵期，需要各零部件企業(yè)充分認識到未來(lái)社會(huì )環(huán)境和各類(lèi)新技術(shù)對零部件產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的方方面面的挑戰。
作為高層研討會(huì )的承辦單位，無(wú)錫錢(qián)橋帶鋼有限公司和其子公司無(wú)錫愛(ài)西匹鋼芯有限公司在汽車(chē)密封條專(zhuān)用冷軋鋼帶和汽車(chē)密封條內撐骨架上的新技術(shù)和產(chǎn)品引起關(guān)注。無(wú)錫錢(qián)橋在國內首創(chuàng )研發(fā)的汽車(chē)密封條專(zhuān)用冷軋鋼帶，產(chǎn)品及技術(shù)已處于國內領(lǐng)先水平。特別是其自主研發(fā)的高強度、超薄型密封條專(zhuān)用鋼帶，已成為該領(lǐng)域較好的一種輕量化解決方案。
協(xié)辦單位山東道恩高分子材料股份有限公司則帶來(lái)了低氣味、低VOC方面的TPV（熱塑性硫化彈性體）產(chǎn)品技術(shù)。道恩TPV是采用動(dòng)態(tài)全硫化技術(shù)制備的一類(lèi)共混型熱塑性彈性體材料，利用道恩的專(zhuān)利技術(shù)，其除味脫揮裝置及工藝降VOC和氣味效率高，效果明顯，某些VOC單項降幅可達1個(gè)數量級。同時(shí)，通過(guò)原材料控制及工藝裝置，道恩TPV目前氣味可降至3.5級，VOC單項可滿(mǎn)足各主流汽車(chē)廠(chǎng)指定指標，某些特殊型號產(chǎn)品氣味可降至3.0級，可滿(mǎn)足汽車(chē)內飾產(chǎn)品的需求。
另一家協(xié)辦單位青島金諾化工有限公司，以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)炭黑、白炭黑、及硅烷為主體，客戶(hù)群體廣泛覆蓋于輪胎、橡膠制品等，并與世界化工500強———歐勵友公司（原德固賽公司）建立了廣泛、密切的合作基礎，是其在國內最大的一級代理商。青島金諾總經(jīng)理牟瑤介紹，公司通過(guò)不斷創(chuàng )新，已將炭黑在膠料中的影響降至最低，減少了相關(guān)應用廠(chǎng)商的廢料量。同時(shí)，青島金諾在服務(wù)上持續改進(jìn)，將炭黑周轉時(shí)間進(jìn)一步優(yōu)化，最大限度地減少了炭黑在客戶(hù)處的存儲時(shí)間，達到快速、安全、高效的目標。
小小密封條蘊涵大學(xué)問(wèn)
汽車(chē)密封條要求必須具備連接性、密封性和裝飾性三大功能。隨著(zhù)科技進(jìn)步和汽車(chē)在國內普及的步伐，人們對汽車(chē)的環(huán)保性、舒適性、安全性、節能性、美觀(guān)性提出了越來(lái)越高的要求，汽車(chē)密封條產(chǎn)品的好與壞對以上性能均要有所體現。在專(zhuān)題技術(shù)報告環(huán)節，山都平公司從TPV與EPDM的對比、TPV的密封性能、材料選擇、專(zhuān)業(yè)設計經(jīng)驗、生產(chǎn)制造優(yōu)勢等幾方面介紹了山都平TPV設計與應用的創(chuàng )新。來(lái)自山都平公司TPV汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部門(mén)的劉來(lái)春表示，山都平的TPV含有交聯(lián)程度非常高的三元乙丙橡膠，符合汽車(chē)應用要求越來(lái)越高的趨勢，可滿(mǎn)足各種嚴苛的密封應用要求。
氧化鋅作為橡膠活化劑，是橡膠工業(yè)重要的原材料之一，硫磺硫化體系制備的EPDM汽車(chē)密封條膠料中必然含有硫化活性劑氧化鋅。氧化鋅中不僅含有高含量的重金屬鋅元素，還含有其他微量重金屬元素，如鉛、猛、銅、鎘等，這些元素會(huì )催化加速膠料的老化過(guò)程，縮短汽車(chē)密封條的使用壽命。江蘇愛(ài)特恩高分子材料有限公司的陳慧在“低鋅環(huán)?；钚詣?mdash;——有機鋅等量替代間接法氧化鋅”的專(zhuān)題報告中，指出有機鋅的微觀(guān)結構完全不同于間接法氧化鋅，并且具有鋅元素含量較低、鋅污染減少，重金屬含量低，有效比表面積大、鋅轉化率高，分散度更高，硫化活性與效果更好，實(shí)際比重小等特性，是一種非常理想的升級替代產(chǎn)品。
在汽車(chē)密封制品綜合老化性能分析方面，來(lái)自高鐵檢測儀器有限公司的相關(guān)人員介紹，針對橡膠密封制品整體壽命的提升，必須綜合考慮溫度、濕度、氧氣、臭氧、應力、變形、光照等的綜合作用開(kāi)展全面評估。通過(guò)相關(guān)檢測技術(shù)并結合成品性能試驗，可有效提升汽車(chē)密封系統使用的耐久性。相比傳統檢測技術(shù)，高鐵檢測儀器的檢測更傾向于考察密封制品原材料橡膠或熱塑性彈性體高溫、低溫、臭氧、動(dòng)態(tài)疲勞等極端環(huán)境下的物理性能變化，對汽車(chē)密封制品用橡膠材料的研發(fā)與配方開(kāi)發(fā)具有現實(shí)指導意義。
前進(jìn)道路上沒(méi)有退路可言
在企業(yè)管理交流環(huán)節，河北新華汽車(chē)零部件集團有限公司總裁宋香瑞認為，企業(yè)管理的第一要素是人，一個(gè)好的企業(yè)必須有一個(gè)好的團隊，而一個(gè)企業(yè)開(kāi)始走下坡路卻往往是由于草率地更換了總經(jīng)理所致。因此，一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)首先要有好的人才，同時(shí)還要有好的制度留住好的人才。
在談到主機廠(chǎng)與零部件廠(chǎng)的關(guān)系時(shí)，申雅密封件有限公司總經(jīng)理黃錚表示，主機廠(chǎng)有退路，而零部件廠(chǎng)卻沒(méi)有退路。他解釋說(shuō)，其實(shí)主機廠(chǎng)與零部件廠(chǎng)都要時(shí)時(shí)尋找出路，都沒(méi)有退路；如果說(shuō)零部件廠(chǎng)沒(méi)有退路，那么主機廠(chǎng)由于要滿(mǎn)足最終用戶(hù)的直接市場(chǎng)需求則更沒(méi)有什么退路可談。但在當前用戶(hù)越來(lái)越強調感知質(zhì)量的背景下，零部件企業(yè)一定要具有與主機廠(chǎng)同步開(kāi)發(fā)的能力，在價(jià)值鏈中做成最符合中國主機廠(chǎng)需求的產(chǎn)品，因為用戶(hù)的需求永遠都是對的。
什么是技術(shù)？創(chuàng )新中最難的是什么？看似都是最基本的問(wèn)題，但回答起來(lái)卻未必簡(jiǎn)單。來(lái)自庫博汽車(chē)標準配件（昆山）有限公司的開(kāi)發(fā)工程師吳銘以其自身從輪胎產(chǎn)業(yè)轉行到密封產(chǎn)業(yè)的經(jīng)歷感慨到，密封行業(yè)第一要素就是材料，平均占到成本的50%，其次是產(chǎn)品設計，包括產(chǎn)品的結構設計與試驗驗證能力。他表示，一個(gè)優(yōu)秀的公司首先要給研發(fā)留出足夠的預算，否則沒(méi)有錢(qián)怎樣創(chuàng )新呢？同時(shí)，密封行業(yè)的創(chuàng )新產(chǎn)品必須經(jīng)得起各類(lèi)嚴苛試驗的驗證，如密封條裝車(chē)后的靜態(tài)風(fēng)噪與140~200公里/小時(shí)動(dòng)態(tài)風(fēng)噪所達到的水平，是真正檢驗一項新產(chǎn)品能否滿(mǎn)足客戶(hù)需求的硬指標。
“每天堅持進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”，這不是長(cháng)城汽車(chē)的企業(yè)座右銘嗎？是的，作為長(cháng)期為長(cháng)城汽車(chē)供貨的諾博橡膠制品有限公司總經(jīng)理武磊，在企業(yè)生產(chǎn)中遇到的最大問(wèn)題可能就是缺乏國產(chǎn)專(zhuān)用設備了。在國內，至今也沒(méi)有汽車(chē)密封條產(chǎn)品專(zhuān)用設備供應商是常常令武磊頭痛的一件事。因此，在諾博只能自己動(dòng)手開(kāi)發(fā)相關(guān)的專(zhuān)用設備。武磊表示，如果企業(yè)始終堅持精益生產(chǎn)管理模式，則幾年之后效果肯定會(huì )顯現出來(lái)，因為這種成果不僅體現在生產(chǎn)過(guò)程之中，同樣會(huì )體現在企業(yè)運營(yíng)的各個(gè)方面?，F在對于諾博來(lái)說(shuō)，由于堅持不懈地進(jìn)行精益生產(chǎn)，企業(yè)的庫存每年在遞減，周轉天數在降低，成本在逐漸下降。“只要有一個(gè)好的方法，就要堅持下去。”也許這就是諾博對“每天堅持進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的最好詮釋。
